A városi tanácsnak címzett levélben Melanie van der Horst tanácsnok, a közlekedésért, a közlekedésért és a levegőminőségért felelős képviselő belentette be a környezetszennyező forgalom közelgő betiltását.
Az új nulla kibocsátású zónák az A10-es körgyűrűn belüli területeket foglalják majd magukban, ahol a fuvarozók általában közlekednek a városba és a városból történő áruszállításhoz. A belsőégésű motorral meghajtott járműveknek már 2025-től tilos lesz behajtaniuk ezekre a területekre.
Amszterdam önkormányzata elismeri, hogy ez a szabályozás igen nagy kihívások elé állíthatja a fuvarozókat, és tudomásul veszi a nulla kibocsátású járművekre való átállással járó lehetséges pénzügyi terheket és logisztikai problémákat. Hangsúlyozza azonban az átállás sürgősségét a közegészség védelme és az Egészségügyi Világszervezet által meghatározott, 2030-ban életbe lépő levegőminőségi előírások betartásának biztosítása érdekében.
A fuvarozók támogatására az átállásban Amszterdam számos támogatási programot tervez kínálni. A városban működő vállalkozások mentességekre, az elavult járművek selejtezési támogatására és a nulla kibocsátású teherautók átvételét elősegítő forrásokhoz való hozzáférésre számíthatnak. Emellett az önkormányzat útmutatást és tájékoztatást nyújt majd a rendelkezésre álló pénzügyi ösztönzőkről, hogy megkönnyítse a flották korszerűsítésével járó pénzügyi terheket.