Key points:
- A MOL harmadik negyedéves nettó nyeresége több mint 250 milliárd forint volt.
- A finomítás és kereskedelem tisztított EBITDA-ja 951 millió dollár, azaz mintegy 300 milliárd forint lett.
- Kilenc hónap alatt a MOL már teljesítette éves EBITDA-célja 123 százalékát.
- November 5-én a gázolaj átlagára 726, a benziné 628 forint volt.
- A 98 forintos különbség 2022 novembere óta a legnagyobb.
Rekordnegyedév a MOL-nál
A MOL a Budapesti Értéktőzsdén közzétett gyorsjelentése szerint a harmadik negyedévben 1,25 milliárd dollár adózás előtti eredményt ért el. A negyedéves eredményt két egyszeri tétel összesen 233 millió dollárral javította.
Az Economx összesítése szerint:
- a nettó nyereség meghaladta a 250 milliárd forintot, azaz a 800 millió dollárt,
- a csoport tisztított CCS EBITDA-ja 1,76 milliárd dollár volt,
- a finomítás és kereskedelem (Downstream) tisztított EBITDA-ja 951 millió dollár, mintegy 300 milliárd forint lett,
- a kiskereskedelmi üzletág EBITDA-ja 223 millió dollár volt, ami elmaradt a várakozásoktól.
Kilenc hónap alatt a MOL tisztított CCS EBITDA-ja 3,68 milliárd dollárt ért el, ami a 3 milliárd dolláros éves cél mintegy 123 százaléka.
„Eredményes negyedévet tudhatunk a hátunk mögött, ami több mindennek köszönhető” – mondta Hernádi Zsolt, a MOL elnök-vezérigazgatója.
98 forint különbség a kutakon
A kiemelkedő eredmény mögött elsősorban a finomítói árrések állnak. A Portfolio által idézett holtankoljak.hu adatai szerint november 5-én:
- a 95-ös benzin átlagára 628 forint volt literenként,
- a gázolaj átlagára 726 forint volt literenként.
A különbség így 98 forint, amire 2022 novembere óta nem volt példa. Akkor azonban 480 forintos hatósági ár volt érvényben, így a fogyasztók nem érezték közvetlenül a különbséget.
A benzin finomítói árrése nagyjából visszatért az iráni konfliktus előtti szintre, a dízelé viszont meredeken emelkedett, és új rekord felé tart.
Csak lassan csökken a dízel ára
A fuvarozók számára rossz hír, hogy a gázolaj ára csak lassan csökken. A heti rendszerességgel közzétett előrejelzések szerint pénteken a gázolaj nagykereskedelmi ára mindössze 6 forinttal csökken.
A dízel ára az elmúlt hetekben többször is emelkedett. Csak egy hét alatt 17 forinttal drágult, és a független benzinkutak egy része a magas árak miatt be is zárt.
Mit jelent ez a fuvarozóknak?
Egy nemzetközi fuvarokat végző kamion havonta akár 3000–4000 liter gázolajat is elhasznál. Ilyen mennyiségnél már literenkénti 10 forintos áremelkedés is havi 30–40 ezer forint többletköltséget jelent járművenként.
A MOL eredményeit nagyrészt a magas dízelárrés táplálja, a fuvarozók pedig a költségeik egyik legnagyobb tételét fizetik meg emiatt drágábban. Ráadásul a 2027-es kilátások sem ígérnek érdemi enyhülést.
