Néhány francia régió emeli a megengedett sebességhatárt

A cikk olvasási ideje 2 perc

Néhány francia régió emeli a megengedett sebességhatárt

Az első régió Franciaországban már emelte a sebességhatárt az utakon. 

18 hónappal azután, hogy csökkentették a megyék által kezelt franciaországi utakon a sebességhatárt, melyet „D” betűvel jelöltek (vagy esetleg „RD” – a tartományi utak jelölésének a megfelelője) 90-ről 80 km/ó-ra, néhány régió inkább törölte azt.

Az ország keleti részén található Haute-Marne megye január 9-én megemelte a maximális sebességhatárt 90 km/ó-ra.

Ezt a lehetőséget a mobilitási törvény (LOM) biztosítja a megyei hatóságok számára.

Ma már tudni, hogy Seine-et-Marne is a Haute-Marne nyomában fog lépni, az AFR francia hírügynökség információi szerint. Abban a régióban összesen 487 kilométernyi út van.

Ile-de-France megye is szintén bejelentette, hogy az útjainak közel 500 kilométerére ez év márciusáig visszaállítja korábbi sebességhatárt. A Sofőrök Ligája (Ligue de défense des conducteurs) szerint hamarosan több megye is visszatérhet a magasabb sebességhatárokhoz:

– Cantal 4 ezer kilométernyi útvonal,

– Orne 2382 ezer kilométernyi útvonal,

– Essonne  600 ezer kilométernyi útvonal,

– Loir-et-Cher 560 ezer kilométernyi útvonal,

– Loiret  473 ezer kilométernyi útvonal,

– Creuse  440 ezer kilométernyi útvonal,

– Maine-et-Loire 410 ezer kilométernyi útvonal,

– Indre-et-Loire 400 ezer kilométernyi útvonal,

– Sarthe 400 ezer kilométernyi útvonal,

– Bas-Rhin 54 ezer kilométernyi útvonal.

 Alacsonyabb sebességhatárok

A francia miniszterelnök, Edouard Philippe 2018 januárjában bejelentette a sebességhatárok csökkentését, és a változtatás ugyanabban az évben július 1-jén lépett hatályba. Edouard Philippe ezt a döntését, a közúti halálesetek száma 2013 óta növekedésével magyarázta. A francia miniszterelnök tisztában volt azzal, hogy kritikának lesz kitéve, de erre felkészült, mert „ezzel sok ember életét szerette volna megmenteni” – olvashatjuk a Le Figaro 2 évvel ezelőtti cikkében.

A csökkentést erősen kritizálták az úgynevezett sárga mellényesek, amelyek ebben a megoldásban a költségvetési rendszerbe a büntetési bevételeinek növelésére gondoltak, és nem a biztonsági okokra.

Foto: Wikimedia/Tabl-trai CCA SA 3.0

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek