Fontos tudnivalók
- A könnyítések kizárólag a Nouvelle-Aquitaine régióba irányuló, illetve onnan induló, tűzoltáshoz kapcsolódó fuvarokra vonatkoznak.
- A napi vezetési idő legfeljebb két órával hosszabbítható meg.
- A heti vezetési idő felső határa legfeljebb négy órával léphető túl.
- Nagyobb mozgástér nyílik a csökkentett napi és heti pihenők alkalmazására.
- Az intézkedés 2026. augusztus 8-ig hatályos.
A döntés hátterében az erdőtüzek kiterjedtsége, valamint az a cél áll, hogy a helyszínen dolgozó katasztrófavédelmi és biztonsági szervezetek ellátása ne akadozzon.
A francia hatóságok a helyzetet a 561/2006/EK rendelet 14. cikk (2) bekezdése alapján „kivételes körülménynek” minősítették. A rendelkezés lehetőséget ad a tagállamoknak arra, hogy sürgős esetben, meghatározott időszakra eltérjenek az EU vezetési és pihenőidő-előírásaitól.
Mely fuvarokra vonatkozik a kivétel?
A 2026. július 27-i rendelet szerint az eltérések azokra a szállításokra érvényesek, amelyek az erdőtüzek elleni védekezéshez szükséges áruk, járművek, eszközök, anyagok és gépek mozgatását szolgálják. Ide tartozik többek között a tűzoltást segítő anyagok, vízszállító járművek, speciális felszerelések és építőipari munkagépek fuvarozása. A terepen dolgozó berendezések üzemanyag-ellátása szintén a rendelet hatálya alá esik.
A jogszabály külön kitér az erdészeti munkákhoz kapcsolódó szállításokra is. A szolgáltatóknak biztosítaniuk kell a tűzvédelmi sávok kialakításához használt nehézgépek helyszínre juttatását, valamint a fakitermelésből és a kidőlt fák eltávolításából származó faanyag elszállítását.
A cél az, hogy a tűzoltási feladatokhoz és a veszélyeztetett területek biztosításához szükséges szállítások folyamatosak maradjanak.
Plusz két óra vezetés naponta
A meghatározott feladatoknál a járművezetők a napi maximális vezetési időt legfeljebb két órával túlléphetik. A heti vezetési idő ennek megfelelően legfeljebb négy órával növelhető.
Fontos megkötés, hogy a könnyítések kizárólag a Nouvelle-Aquitaine régióba irányuló vagy onnan induló, és közvetlenül az erdőtüzek kezeléséhez kapcsolódó szállításokra alkalmazhatók.
Nem általános „lazításról” van szó Franciaországban: a kivétel szűk körű, kifejezetten válsághelyzethez kötött.
Tágabb lehetőség a csökkentett pihenőkre
Az átmeneti szabályok a pihenőidők terén is nagyobb rugalmasságot adnak. A két heti pihenő közötti valamennyi napi pihenő csökkentett napi pihenőként is kiadható. Normál uniós rendben az ilyen csökkentések száma korlátozott.
Emellett két egymást követő héten is lehetőség van csökkentett heti pihenő igénybevételére.
A csökkentést ugyanakkor később pótolni kell. A hiányzó pihenőt egybefüggően kell kiadni legkésőbb a második csökkentett heti pihenőt követő hét végéig.
A munkavédelmi és egészségvédelmi előírások nem „szünetelnek”
Bár a rendelet átmenetileg megengedi a vezetési idő meghosszabbítását, a francia munkaidőre, egészségvédelemre és biztonságra vonatkozó követelményeket nem írja felül. A dokumentum kifejezetten rögzíti, hogy az eltéréseket a francia közlekedési törvénykönyv (Transport Code) járművezetők munkaidejére és pihenőire vonatkozó szabályaival összhangban kell alkalmazni.
Vagyis a hosszabb vezetési idő nem használható arra, hogy megkerüljék a munkabiztonsági kötelezettségeket és a járművezetők egészségvédelmét.
Hatály: 2026. augusztus 8-ig
A rendeletet 2026. július 27-én írták alá, és 2026. július 28-án tették közzé Franciaország Hivatalos Lapjában. A könnyítések a közzététel napján léptek hatályba, és 2026. augusztus 8-ig (ezt a napot is beleértve) maradnak érvényben.
Franciaországnak az eljárásrend szerint az Európai Bizottságot is tájékoztatnia kell a kivételek alkalmazásáról, összhangban az 561/2006/EK rendelet 14. cikk (2) bekezdésével.
Cikkajánló
Ukrajnában módosították a járművezetők munka- és pihenőidejére vonatkozó szabályokat.
Egy osztrák közúti ellenőrzésen derült ki, hogy egy 73 éves kamionsofőr a saját fia sofőrkártyáját használta, hogy elfedje a vezetési és pihenőidőkre vonatkozó szabályok megsértését.
Augusztus elején több európai országban is sűrűbb közúti ellenőrzésekre számíthatnak a járművezetők.
