Werfeni Tűzoltóság

Teherautó-tűz bénítja meg az alpesi tranzitot: továbbra is zárva az A10-es Brentenberg-alagút

A cikk olvasási ideje 3 perc

Egy teherautó-tűz miatt január 9. óta zárva van az A10-es Tauern autópálya Salzburg felé vezető Brentenberg-alagútja, ami az egyik legfontosabb alpesi észak–déli tranzitútvonalon okoz súlyos fennakadásokat a közúti áruszállításban.

A szöveget, amit ön most olvas, géppel fordították, ami bizonyos pontatlanságokkal járhat. Köszönjük megértését.

A Brentenberg-alagút a A10-es Tauern autópályán található Salzburgtól délre, Werfen közelében. Az útvonal Dél-Németországot köti össze Ausztrián keresztül Olaszországgal, és központi jelentőségű mind a nemzetközi közúti áruszállítás, mind a tranzitforgalom szempontjából.

2026. január 9. óta a Salzburg irányába vezető alagútcső egy teherautó-tűz miatt zárva van. Az ASFINAG tájékoztatása szerint a lezárás „további értesítésig” érvényben marad. Az újranyitás konkrét időpontját eddig nem jelentették be.

Ok: egy nyerges szerelvény kiégett

Az ASFINAG közlése szerint egy nyerges szerelvény közvetlenül az alagútbejárat előtt egy ütközéscsillapítónak ütközött, majd kigyulladt.

A teherautó teljesen kiégett. A 41 éves sofőr csak könnyebb sérüléseket szenvedett.

Az alagútban keletkezett kár jelentős. Az első mintegy 120 méteren minden biztonsági berendezés megsemmisült; emellett az alagút boltozata és a galériarész is megsérült. Az ASFINAG ugyanakkor pozitívumként emelte ki, hogy maga az útpálya nagyrészt komolyabb károsodás nélkül átvészelte a tüzet.

Az ASFINAG egysávos megoldáson dolgozik

Az autópálya-üzemeltető szerint a Brentenberg-alagúton áthaladó egysávos forgalmi rend előkészítése „teljes gőzzel zajlik”. Jelenleg mélyreható vizsgálatokat végeznek – többek között magfúrással –, hogy felmérjék az alagút boltozatának szerkezeti biztonságát. A ideiglenes forgalmi rend előkészítése is folyamatban van. Az alagutat tisztítják és műszakilag helyreállítják, hogy a korlátozott használatot a lehető leghamarabb lehetővé tegyék.

Az ASFINAG kizárja a váltott irányú (contraflow) forgalmi rendet. A vállalat szerint ez lényegesen több időt venne igénybe, jelentősen csökkentené a kapacitást, és nagy forgalom esetén szakaszos áteresztést tenne szükségessé. Emellett a biztonságos téli üzemeltetés is aligha lenne megoldható.

Terelések és hosszú torlódások a teherforgalom számára

Amíg nem lép életbe ideiglenes megoldás, a forgalmat az alsóbbrendű úthálózaton terelik el. A hivatalos terelőútvonalak Bischofshofen és Pfarrwerfen érintésével, valamint a Salzach-völgyi úton (B159) vezetnek.

Az ÖAMTC szerint jelentős késések vannak, különösen a Pongau csomópont előtt és a terelőutakon. A forgalom nagyságától függően a időveszteség 30 perctől akár három óráig terjedhet.

További incidensek az A10-esen

2026. január 13-án újabb teherautó-tűz történt az A10-esen Werfen közelében, egy nyílt útszakaszon, ami mindkét irányban körülbelül két órára teljes lezáráshoz vezetett.

Senki sem sérült meg. Ez az incidens azonban elsősorban csak rövid távú hatásokkal járt.

A közúti áruszállítás szempontjából a döntő szűk keresztmetszet továbbra is a Brentenberg-alagút Salzburg irányába vezető, még mindig lezárt alagútcsöve. Amíg ott nem alakítanak ki egysávos forgalmi rendet, az A10 továbbra is az alpesi, határon átnyúló tranzitforgalom egyik legérzékenyebb pontja marad.

Címke:

További olvasmányok