Üzemanyag-ár krízis: Horvátország befagyasztotta az üzemanyagárakat; Szlovéniában egyes kutakon hiány vanroblémák léptek fel

A cikk olvasási ideje 5 perc

Az üzemanyag-ár emelkedése Európában továbbra is komoly gondokat okoz, és ez igaz a szomszédos országokra is. Horvátország a mai nappal két hétre befagyasztotta az üzemanyag-árakat - de az autópályákra nem vonatkozik a rendelkezés. Szlovéniában ellátási problémák léptek fel a hétvégén, mert keddtől (június 21) ismét emelkedik az üzemanyag ára, Romániában pedig egyre erősebb a nyomás a kormányra, hogy korlátozza az árakat.

Üzemanyag-ár krízis: Horvátország befagyasztotta az üzemanyagárakat; Szlovéniában egyes kutakon hiány vanroblémák léptek fel
Trans,INFO

Horvátország befagyasztotta az üzemanyagárakat

A horvát kormány az autópályák kivételével két hétre rögzítette az üzemanyagok kiskereskedelmi árát – közölte Andrej Plenkovic horvát kormányfő hétfői sajtótájékoztatóján.

A rendelet a 95-ös oktánszámú benzinre, valamint a dízelre vonatkozik, a prémium üzemanyagok szabadárasak maradnak mindenhol.

Az eurosuper 95 árát 13,50 kunában (715,50 forint), az eurodízelét 13,08 kunában (693,24) határozta meg a kabinet.

A kormányfő kiemelte, hogy ha nem avatkoznak be, keddtől a benzin ára 14,57 kunába, a dízelé 14,06 kunába kerülne. Ezek az árak most az autópályákra lesznek érvényesek – mondta. Ez azt jelenti, hogy az ársapka a horvát benzinkutak 94 százalékát érinti.

Horvátországban az elmúlt időszakban nem maximálták a kőolajtermékek árát. Zágráb ehelyett rögzítette a kereskedői árrést és ideiglenesen csökkentette a benzin és a gázolaj jövedékiadó-mértékét.

Szlovénia:az üzemanyag várható drágulása miatt nőtt a kereslet ellátási problémákat okozva

Szlovéniában az üzemanyag árának keddi várható drágulása miatt nőtt a kereslet, ami ellátási problémákat okozott országszerte – írta a 24uhr.com című hírportál vasárnap.

A szlovén Petrol olajvállalat közölte, az üzemanyag iránti kereslet jóval meghaladta a hosszú távú napi átlagot, ez pedig egyes kutaknál hiányhoz vezetett.

Mint mondták, folyamatosan törekednek arra, hogy az értékesítés megfelelő maradjon, de a megnövekedett forgalom miatt a szlovén utakon a tartálykocsik is késhetnek.

A 24uhr.com a délután folyamán azt írta, hogy egyes OMV kutaknál is ellátási problémák léptek fel, míg a Mol kutakról egyelőre nem érkeztek ilyen bejelentések.

A portál szerint a kereslet egyrészt amiatt nőtt meg, hogy a kormány keddtől kivezeti az üzemanyagár-stopot, másrészt elindult az idegenforgalmi szezon. Nagyon sok külföldi turista, aki horvátországi nyaralásáról tér vissza, vagy éppen oda utazik, még Szlovéniában akar olcsóbban üzemanyagot tankolni.

Az új szlovén kormány június 21-től megszünteti az ársapkát, amely szerint az eurosuper 95 kiskereskedelmi árát 1,560 euróban, nagykereskedelmi árát 1,540 euróban, az eurodízel kiskereskedelmi árát 1,668 euróban, nagykereskedelmi árát 1,648 euróban határozta meg. Helyette az autópályákon kívüli töltőállomásokon rögzítik a kiskereskedői árrést, míg az autópályákon teljesen liberalizálják a díjszabást.

Tekintettel az olaj és olajtermékek közelmúltbeli drágulására, valamint az euró gyengülésére a dollárral szemben, a Finance című szlovén gazdasági napilap kiszámolta, hogy keddtől a 95-ös oktánszámú benzin literenkénti ára 1,74 euró, míg a gázolajé 1,81 euró körül alakulhat Szlovéniában.

Románia: a legnagyobb román kormánypárt elnöke az üzemanyagárak korlátozását szorgalmazza

Spekulációnak tulajdonítja az üzemanyagárak gyors növekedését és árkorlátozást szorgalmaz Romániában Marcel Ciolacu szociáldemokrata (PSD) házelnök, a legnagyobb román kormánypárt vezetője.

A PSD elnöke hétfőn, pártja vezetőségi ülése után újságírók előtt kifejtette: a válsághelyzeteket kihasználva egyes – egyébként jó nevű, korrekt, törvénytisztelő – cégek jelentős többletbevételre tesznek szert, ezért elvárható ezektől a társaságoktól egy korlátozott időre szóló áldozatvállalás.

„Nem lettek volna ekkora bevételeik, ha nincs a koronavírus-világjárvány, vagy ha nincs energiaválság. Én az üzemanyagárak válságát is spekuláció következményének tartom, és várom, mit mond erről az energiaügyi miniszter. (…) Az állam hatalmas összegeket költött – néha hatékonyan, néha kevésbé – a világjárvány leküzdésére. Normális, hogy elvárjunk egy korlátozott időre szóló erőfeszítést ezektől a cégektől: ez nem igazságtalan és nem inkorrekt egyetlen állam részéről sem” – idézte a PSD elnökét az Agerpres hírügynökség.

Ciolacu szerint a – jobbközép Nemzeti Liberális Párt (PNL) és a Romániai Magyar Demokrata Szövetség (RMDSZ) részvételével alakult – bukaresti nagykoalíciónak meg kell keresnie a legkorrektebb döntéseket, és közbe kell lépnie ott, ahol nyerészkedés történik, mint például az üzemanyagárak esetében.

„Nyilvánvaló, hogy egy világos árkorlátozást kell bevezetni, oly módon, hogy minden cégnek megmaradjon egy bizonyos haszonkulcsa. Ez lenne az alapelv, a részletek kidolgozása a szakemberek dolga” – vélekedett a pártelnök.

Romániában napról napra nő az elégedetlenség a magas – az év eleje óta másfélszeresére drágult – üzemanyagárak miatt. A közösségi oldalakon az autósok tiltakozó akciókat szerveznek, néhány cseppnyi üzemanyagot tankolva helyenként órákra megbénítják a töltőállomások forgalmát.

A román fuvarozók országos szövetsége (FORT) is múlt heti közleményében az üzemanyag árának hatósági korlátozását követelte Magyarország és Szlovénia példájára hivatkozva.

Nicolae Ciuca liberális kormányfő a csütörtöki kormányülésen vizsgálatot rendelt el az elmúlt időszakban tapasztalt drasztikus üzemanyagár-emelkedés miatt. Romániában a múlt héten sürgősségi rendeletet fogadtak el a válsághelyzeteket tisztességtelen üzleti előnyszerzésre használó, nyerészkedők megbírságolásáról.

A román versenytanács által működtetett árfigyelő honlap szerint hétfőn Bukarestben a legolcsóbb gázolaj 9,19 lej (737 forint), a legolcsóbb benzin pedig 8,56 lej volt.

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek