A Waberer’s közzétette a 2024-es negyedik negyedéves és éves pénzügyi jelentését, amely szerint a cég 757,5 millió eurós árbevételt ért el 2024-ben, ez 6,5%-os növekedést jelent az előző évhez képest. A konszolidált EBIT 5,2%-kal emelkedett, és elérte a 45 millió eurót. A cég adózott eredménye – árfolyamhatás nélkül számolva – 25,4 millió eurót tett ki, ami 10%-kal haladja meg az előző évi szintet.
2024-ben a Waberer’s nemzetközi fuvarozási ágazata (ITS) lényegesen gyengébb eredményt produkált, mint egy évvel korábban: az ágazat EBIT-je 82%-kal, 1,6 millió euróra csökkent. A visszaesés fő oka a lengyel leányvállalat romló teljesítménye volt, amelyre válaszul a vállalat 2024 második felében átalakította az üzleti modellt. Ennek során csökkentette a saját flotta méretét és növelte az alvállalkozói tevékenység arányát.
„A szegmens lengyel központú operációja (LINK) eredmény csökkenésére válaszul a LINK üzleti stratégiáját 2024 második felében a külső körülmények változására válaszul módosítottuk, és az alvállalkozói tevékenység arányát kívánjuk növelni, míg a saját flotta méretét a kiválasztott cél földrajzi régióban meglévő piaci igényekhez igazítottuk” – áll a pénzügyi jelentésben.
A nemzetközi fuvarozási és szállítmányozási szegmens (ITS) 2024-ben 442,4 millió euró árbevételt ért el, amely 1,2%-os növekedést jelent az előző évhez képest. A saját flottás fuvarozás árbevétele 9%-kal csökkent, amit a szállítmányozási tevékenység 21,8%-os növekedése kompenzált.
A változtatásokkal összefüggésben 2024-ben változott a Waberer’s kamionflottájának és a gépjárművezetőknek a száma is. Az aktív kamionok átlagos száma 2024-ben 2847 volt, szemben a 2023-as 2891-gyel. A sofőrállomány átlagos létszáma 3464 fő volt, amely 217 fős csökkenést jelent az előző évi szinthez képest. A teljes munkavállalói létszám azonban gyakorlatilag változatlan maradt: 2024-ben átlagosan 6 048 fő dolgozott a cégnél, míg 2023-ban 6 044 fő.
A szegmens magyarországi központú operációja ezzel szemben némi javulást mutatott, és az év során akvirált vasúti logisztikai PSP Csoport is pozitív EBIT-hozzájárulást jelentett: a szegmens teljesítményét 1,6 millió euróval javította.
Miközben az ITS szegmensnél visszaesés volt tapasztalható, a szerződéses logisztika (RCL) kimagasló évet zárt. Az RCL szegmens árbevétele 20%-kal, EBIT-je pedig 25%-kal emelkedett. A növekedés fő motorja a hulladékgazdálkodáshoz kapcsolódó belföldi fuvarfeladatok felfutása volt, valamint az inhouse logisztikai ügyfelek bővülése. A negyedik negyedévben a szegmens EBIT-je 3,9 millió euró volt, ami több mint kétszerese az egy évvel korábbi szintnek. A szegmenshez kapcsolódó raktárkapacitás 2024 végére 244,3 ezer négyzetméterre nőtt, ami 6,6%-os bővülést jelent éves szinten.
A biztosítási szegmens is erőteljes bővülést mutatott: 2024-ben 24,2 millió euró EBIT-et ért el, ami 30,2%-os növekedést jelent. A Gránit Biztosító év végi felvásárlása a Posta Biztosítók 66,9%-os részesedésében még nem befolyásolta a 2024-es eredményt, de a jövőre nézve jelentős hatással lehet.
A cég évértékelőjében Barna Zsolt, a Waberer’s elnök-vezérigazgatója így fogalmazott:
„Miközben a gazdasági környezet […] az egész év során mind európai, mind magyarországi viszonylatban a stagnálás jeleit mutatta, a Waberer’s Csoport, köszönhetően növekedési stratégiájának és megfelelően diverzifikált tevékenységének, ezen környezetben is képes volt további növekedést elérni mind bevétel, mind eredményesség szempontjából.”
Összességében a Waberer’s konszolidált EBIT eredménye 5,2%-kal növekedett, 45 millió euróra, az éves árbevétel pedig elérte a 757,5 millió eurót (+6,5%). A vállalat stratégiai akvizíciói – mint a szerbiai MDI, a vasúti logisztikai PSP Csoport, a magyarországi Posta Biztosítók és a személyszállítással foglalkozó Pannonbusz – további diverzifikációt hoztak, amely hosszútávon javíthatja a csoport válságállóságát és piaci alkalmazkodóképességét.