Il round include investimenti da parte di EQT Ventures, già uno dei maggiori azionisti di Einride, oltre a una società di gestione patrimoniale globale con sede sulla Costa Occidentale e altri sostenitori. Il totale include anche un investimento precedente del 2025 dalla società di calcolo quantistico IonQ, che sta collaborando con Einride per sviluppare applicazioni per le sfide della logistica su larga scala.
Fondata nel 2016, Einride gestisce una delle più grandi flotte al mondo di camion elettrici per carichi pesanti e sta sviluppando tecnologia di trasporto autonomo insieme alla sua piattaforma proprietaria Saga. Saga integra l’ottimizzazione della pianificazione con veicoli merci elettrici e senza conducente, perseguendo l’obiettivo di affrontare le emissioni, la carenza di manodopera e le inefficienze nel settore.
Prove autonome in Scandinavia e Belgio
L’annuncio del finanziamento arriva poco dopo che Einride ha completato quella che ha descritto come la prima consegna transfrontaliera al mondo senza cabina, elettrica, completamente autonoma e senza conducente. La prova si è svolta il 25 settembre al valico di Ørje tra Svezia e Norvegia, con beni pre-dichiarati e sdoganati tramite la piattaforma doganale Digitoll della Norvegia.
All’inizio di settembre, l’azienda ha anche presentato un camion autonomo di livello 4 al Porto di Anversa-Bruges, dove il veicolo senza cabina ha operato su strade pubbliche durante il “Port of the Future – Autonomous Summit”.
L’espansione segue un periodo di tensione finanziaria
Einride ha riferito che le sue vendite nette sono più che raddoppiate nel 2024. Ha anche espanso le operazioni in Austria e negli Emirati Arabi Uniti lo scorso anno, aggiungendo a una base di clienti che comprende spedizionieri globali in tutta Europa e Nord America.
Tuttavia, la recente crescita dell’azienda avviene sullo sfondo di sfide finanziarie. Nel 2023, Einride ha registrato una perdita di poco oltre 1,3 miliardi di corone svedesi, secondo i report della stampa svedese, e successivamente ha introdotto misure di riduzione dei costi, compreso il taglio del personale nel 2024. Si riferisce inoltre che la società ha fatto appello agli investitori per un finanziamento aggiuntivo a breve termine.
“Questo finanziamento ci consente di crescere con la nostra base di clienti e accelerare l’implementazione della nostra tecnologia di trasporto merci autonomo,” ha detto il CEO di Einride, Roozbeh Charli.
