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Il Futuro dell’eFTI: L’Europa accelera la sigitalizzazione del trasporto merci

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La conferenza annuale 'Trasporto del Domani' tenutasi presso il Ministero Federale dei Trasporti in Germania a Berlino ha riunito oltre 300 partecipanti provenienti da 41 paesi. È stato un evento congiunto, unendo i progetti eFTI4EU ed eFTI4ALL, e ha introdotto il nuovo progetto eFTI4LIVE.

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L’obiettivo della conferenza era di accelerare la trasformazione digitale dei documenti e dei processi di trasporto merci nell’Unione Europea per ridurre la burocrazia, aumentare l’efficienza logistica e rafforzare la competitività.

L’evento è stato aperto da Enak F. Hirte, segretario parlamentare del Ministero Federale della Digitalizzazione e dei Trasporti della Germania, che ha sottolineato che il regolamento è un passo cruciale per modernizzare il settore logistico.

Oltre a ridurre la burocrazia, la digitalizzazione contribuisce anche a migliorare la competitività dell’Europa e a raggiungere gli obiettivi climatici. Il futuro del trasporto europeo sarà digitalmente connesso,” ha dichiarato E. F. Hirte.

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La rappresentante della Commissione Europea Maja Bakran Kopczyńska ha aggiunto che il successo dell’implementazione dell’eFTI dipende da una stretta cooperazione tra stati membri, imprese e settore pubblico.

Dobbiamo guardare alla digitalizzazione del trasporto in modo più ampio e competitivo – è un’opportunità per attrarre nuovi utenti e impiegati nel settore logistico, creando al contempo un ecosistema di trasporto più intelligente e sostenibile,” ha detto M. Bakran Kopczyńska.

Dimostrazione Pratica e Prontezza Aziendale

Alla conferenza, i partecipanti hanno potuto esplorare praticamente il funzionamento del gateway eFTI della Germania, dimostrato da “Toll Collect” e dall’Ufficio Federale della Mobilità e della Logistica. È stato mostrato come i controlli di trasporto possano essere eseguiti utilizzando solo dati digitali.

eFTI funzionerà solo con cooperazione e coordinamento assicurati. I settori pubblico e privato devono lavorare insieme,” ha detto l’amministratore delegato di Toll Collect Mark Erichsen.

Rappresentanti aziendali di “ABONA”, “GBK Trusted Partner” e DLK hanno condiviso progetti pilota, mostrando soluzioni tecnologiche già implementate nel mercato.

La responsabile della Transport Innovations Association (TIA), Rugilė Andziukevičiūtė-Buzė, ha sottolineato in un dibattito che le organizzazioni preparate per l’applicazione obbligatoria del regolamento eFTI vinceranno nella corsa competitiva.

eFTI sarà un vero game-changer che guiderà la digitalizzazione delle operazioni di controllo del trasporto. Fornirà un impulso per la digitalizzazione delle transazioni commerciali B2B. Quando il regolamento eFTI diventerà obbligatorio per tutte le istituzioni dell’UE tra 600 giorni, le imprese avranno un’eccellente opportunità per digitalizzare rapidamente i loro eCMR, eCIM e altri documenti di controllo. Chi si preparerà per primo vincerà – per le aziende IT, si apriranno opportunità di creare nuove soluzioni convenienti per le compagnie di logistica e spedizione,” ha detto R. Andziukevičiūtė-Buzė.

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Progetti – Dall’Idea alla Realtà

La coordinatrice del progetto eFTI4EU Eva Killar è stata soddisfatta che il progetto abbia raggiunto la fase di maturità e che la visione stia diventando realtà.

eFTI non è più solo un concetto su carta – sta diventando una soluzione pratica e interoperabile creata attraverso sforzi congiunti europei. (…) La trasformazione digitale del trasporto merci è già in corso, garantendo che sia intelligente, sostenibile e inclusivo,” ha dichiarato E. Killar.

Nel frattempo, il leader del progetto eFTI4ALL Jan Bergstrand ha sottolineato che i tre progetti eFTI attivi offrono un’opportunità unica per accelerare i processi di digitalizzazione.

È chiaro che ora, con diversi progetti eFTI in corso, abbiamo una grande opportunità per accelerare l’implementazione della digitalizzazione nel trasporto e nella logistica. Nel progetto eFTI4ALL, miriamo a risultati tangibili basati su esempi pratici e sul coinvolgimento degli operatori economici. Alla conferenza di Berlino, abbiamo potuto ascoltare e vedere molti esempi promettenti di progressi,” ha detto J. Bergstrand.

Il progetto quadriennale eFTI4LIVE, coordinato dal Ministero dei Trasporti e della Mobilità spagnolo, è stato introdotto alla conferenza. Coinvolge 54 partner da 18 paesi, con un budget di quasi 48 milioni di euro. Il progetto svilupperà sistemi per la certificazione delle piattaforme e l’interoperabilità dei dati.

I progetti eFTI4EU, eFTI4ALL e eFTI4LIVE sono iniziative supportate dall’UE che aiuteranno il settore dei trasporti a passare a un modello di business più digitale, efficiente e sostenibile.

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