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Il gruppo logistico europeo punta agli Stati Uniti

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Il gruppo logistico europeo HayWay Group avvia le attività operative negli Stati Uniti. L’ingresso nel nuovo mercato prende il via con un ordine di alcune decine di trattori Volvo VNL, destinati al trasporto a lungo raggio tra la California e New York. Tuttavia, l’espansione non si limita agli investimenti in Nord America: anche la società polacca SIS Trans, che fa parte del gruppo, ha effettuato quest’anno un importante ordine di flotta, a conferma che la crescita del gruppo procede in parallelo su più mercati.

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L’espansione di HayWay Group è un esempio di operatori europei che si spingono oltre il continente con crescente determinazione. In questo caso, però, non si tratta di un contratto una tantum, bensì di una strategia di lungo periodo per sviluppare flotta e operatività su entrambe le sponde dell’Atlantico. Il gruppo prevede di aumentare in modo significativo il numero di veicoli entro la fine del decennio e uno dei tasselli chiave resta l’azienda operativa in Polonia.

80 trattori per avviare le operazioni negli Stati Uniti

Trucks North America ha annunciato un ordine per 80 trattori Volvo VNL 860 Sleeper da parte di HayWay Logistics, società appartenente a HayWay Group. Si tratta del primo dispiegamento di flotta del gruppo negli Stati Uniti e, al contempo, dell’avvio formale delle attività operative in quel mercato.

La nuova flotta gestirà trasporti a lungo raggio da costa a costa, movimentando merci LTL tra la California meridionale e New York per un importante rivenditore online. La sede della divisione nordamericana del gruppo è stata stabilita nello Stato del Wyoming.

Piani di lungo periodo: 1,4 mila veicoli entro il 2029

L’annuncio indica che le ambizioni di HayWay Group vanno ben oltre l’ordine attuale. Insieme a Trucks e Financial Services, il gruppo prevede di espandere la propria flotta fino a 1,4 mila veicoli entro il 2029, con l’obiettivo di rafforzare la propria posizione come operatore logistico in crescita nel mercato statunitense.

I rappresentanti del costruttore sottolineano che l’ingresso del cliente europeo nel mercato USA si basa su molti anni di collaborazione precedentemente svolta in Europa.

Il “sogno americano” in pratica

La decisione di entrare nel mercato statunitense è stata commentata dall’AD di HayWay Group, Artur Lewandowski, inquadrandola non solo in termini di business ma anche come motivazione personale:

“Per me personalmente, questo passo è l’incarnazione del sogno americano in azione: costruire qualcosa di nuovo, assumersi rischi intelligenti e investire nel lungo periodo.”

Come ha sottolineato, da anni il gruppo punta su tecnologie che migliorano sicurezza ed efficienza e l’avvio delle operazioni negli Stati Uniti con una flotta Volvo VNL intende essere una naturale estensione di questa strategia.

Una società polacca all’interno delle strutture del gruppo

Dal punto di vista del mercato polacco, è significativo che HayWay Group includa la società SIS Trans (SIS Sp. z o.o.), operativa in Polonia. Anche questa ha effettuato un ordine per una nuova flotta nel 2026 – 150 trattori Volvo FH Aero, contrattualizzati in collaborazione con Trucks Poland.

Questo dimostra che la crescita del gruppo non è focalizzata esclusivamente sull’espansione all’estero, ma procede in parallelo su più mercati. La società polacca resta un elemento importante della spina dorsale operativa europea.

Una strategia di flotta coerente su entrambe le sponde dell’Atlantico

Sebbene l’annuncio del costruttore contenga molti dettagli tecnici sulle specifiche dei veicoli destinati al mercato statunitense, l’aspetto centrale è un altro. HayWay Group sta costruendo con coerenza una strategia di flotta integrata, basata sulla collaborazione con un unico fornitore e su un graduale incremento della scala operativa.

Per il settore dei trasporti in Polonia, questo è un ulteriore esempio del fatto che le aziende locali entrano sempre più a far parte di strutture internazionali, che non solo effettuano trasporti in Europa, ma si affacciano con decisione anche sui mercati più competitivi del mondo.

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