Questa analisi si basa sul 2025 Global Logistics M&A Recaps, redatto da Logisyn Advisors in collaborazione con Transport Intelligence (Ti). La classifica riflette le più grandi fusioni e acquisizioni nel settore logistico e dei trasporti annunciate nel 2025, sulla base dei valori delle operazioni divulgati pubblicamente.
Sebbene i volumi delle operazioni siano oscillati nel corso dell’anno, in un contesto di incertezza sulla politica tariffaria degli Stati Uniti, le transazioni di grande portata sono proseguite, spinte dalla necessità di una maggiore densità della supply chain, di una capacità scalabile della catena del freddo per i prodotti farmaceutici e dall’integrazione di software logistici basati sull’IA.
Le 10 maggiori operazioni globali di M&A nella logistica del 2025
1 Union Pacific acquisisce Norfolk Southern (85 miliardi di dollari)
Nella più grande transazione dell’anno, Union Pacific ha concordato l’acquisizione di Norfolk Southern in un’operazione valutata 85 miliardi di dollari. La fusione mira a creare una rete ferroviaria più integrata negli Stati Uniti, rafforzando la competitività del trasporto su rotaia nel trasporto merci a lunga distanza e supportando le supply chain della manifattura domestica.
2. Il consorzio MSC acquisisce partecipazioni in 43 porti globali (22,8 miliardi di dollari)
Terminal Investment Limited, il braccio di investimento portuale di MSC, insieme a BlackRock, ha acquisito da Hutchison una quota dell’80% in 43 asset portuali per 22,8 miliardi di dollari. L’operazione amplia in modo significativo l’impronta globale di MSC nei terminal e rafforza la sua strategia di integrazione verticale nel trasporto marittimo e nelle infrastrutture portuali.
3. WiseTech Global acquisisce e2open (2,1 miliardi di dollari)
Il gruppo software australiano WiseTech Global ha acquisito e2open per 2,1 miliardi di dollari. La transazione rafforza l’ambizione di WiseTech di posizionare CargoWise come piattaforma operativa end-to-end per il commercio globale, integrando strumenti di visibilità, pianificazione ed esecuzione della supply chain.
4. Textainer e Seaco si fondono (1,75 miliardi di dollari)
La società di leasing di container Textainer, controllata dall’investitore infrastrutturale Stonepeak, si è fusa con Seaco in un’operazione valutata 1,75 miliardi di dollari. La combinazione crea una delle più grandi flotte al mondo di container in leasing, aumentando scala e resilienza in un mercato dei container volatile.
5. MOL acquisisce LBC Tank Terminals (1,7 miliardi di dollari)
La giapponese Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ha acquisito LBC Tank Terminals per 1,7 miliardi di dollari. L’operazione amplia la presenza di MOL nella logistica chimica integrando capacità globali di stoccaggio in serbatoi con le sue attività esistenti di trasporto di prodotti chimici.
6. UPS acquisisce Andlauer Healthcare Group (1,6 miliardi di dollari)
UPS ha rafforzato la propria divisione di logistica healthcare tramite l’acquisizione da 1,6 miliardi di dollari di Andlauer Healthcare Group. L’azienda canadese gestisce 32 strutture a temperatura controllata in Nord America, al servizio di produttori farmaceutici e di biologici.
7. Yusen Logistics acquisisce Movianto (1,25 miliardi di euro)
Yusen Logistics ha acquisito Movianto, il ramo di logistica healthcare del Walden Group, in un’operazione valutata 1,25 miliardi di euro. L’acquisizione comprende attività di logistica farmaceutica in 12 Paesi europei, ampliando in modo significativo la presenza di Yusen nel settore healthcare in Europa.
8. Q Logistics Holding presenta un’offerta per Aramex (1,2 miliardi di dollari)
Q Logistics Holding, con sede ad Abu Dhabi e controllata dal gruppo di investimento statale ADQ, ha presentato un’offerta da 1,2 miliardi di dollari per acquisire il 100% di Aramex. La transazione è finalizzata a sostenere un rilancio operativo del fornitore di servizi espresso e freight con sede a Dubai.
9. Kuehne+Nagel aumenta la partecipazione in Apex Logistics (996 milioni di dollari)
Kuehne+Nagel ha acquisito un’ulteriore quota del 24,9% in Apex Logistics per 996 milioni di dollari, consolidando la propria posizione azionaria. La mossa rafforza l’esposizione di Kuehne+Nagel alle rotte commerciali asiatiche e alla crescita della contract logistics.
10. Japan Post Group acquisisce una partecipazione in Logisteed (930 milioni di dollari)
Japan Post Group ha acquisito una quota del 19,9% in Logisteed dal fondo di private equity KKR per 930 milioni di dollari. L’investimento supporta una più stretta integrazione tra le attività logistiche domestiche e internazionali di Japan Post.
Le cinque principali operazioni europee di M&A nella logistica del 2025
L’Europa è rimasta un punto focale per l’attività di M&A nella logistica nel 2025, mentre gli operatori cercavano di crescere di scala nell’UE, gestire la complessità doganale post-Brexit e rafforzare le proprie posizioni nei settori healthcare, infrastrutture e mobilità.
La classifica seguente si basa sui valori delle operazioni divulgati pubblicamente. Quando i valori delle operazioni non sono stati resi noti, le transazioni sono incluse in base alla loro dimensione e all’impatto strategico.
- Consorzio MSC / 43 porti globali (22,8 miliardi di dollari) Sebbene di portata globale, la transazione è stata guidata dalla svizzera MSC e ha coinvolto un gran numero di asset portuali in Europa e nelle regioni limitrofe, rendendola la più grande operazione logistica dell’anno con un collegamento europeo.
- Yusen Logistics / Movianto (1,25 miliardi di euro) L’acquisizione del ramo di logistica healthcare del Walden Group è stata la più grande transazione del 2025 focalizzata esclusivamente sull’Europa, comprendendo operazioni di logistica farmaceutica in 12 Paesi europei.
- CEVA Logistics / Borusan Tedarik (440 milioni di dollari) CEVA Logistics, parte del Gruppo CMA CGM, ha ampliato la propria presenza in Turchia tramite l’acquisizione di Borusan Tedarik, rafforzando le proprie capacità di magazzinaggio e trasporto in un hub chiave tra Europa e Asia.
- Jacky Perrenot / Vos Logistics (valore non divulgato) Il gruppo di trasporto francese Jacky Perrenot ha acquisito la olandese Vos Logistics, aggiungendo circa 370 milioni di euro di ricavi annui e attività in sei Paesi, creando una piattaforma di trasporto paneuropea più ampia.
- Arrive / Be-Mobile (170 milioni di euro) La piattaforma di mobilità Arrive ha acquisito lo specialista belga dei dati sul traffico Be-Mobile, integrando intelligence sul traffico basata sull’IA e tecnologie di geolocalizzazione nel proprio ecosistema più ampio di servizi di mobilità e delivery.
