Punti chiave:
- Il nuovo modulo gestisce gare relative a tratte regolari e ripetitive.
- I vettori possono proporsi anche solo per una parte dei volumi, in base alla propria capacità.
- Ogni gara riporta dettagli della tratta, durata del contratto, requisiti operativi e tipologia di semirimorchio richiesta.
- Le aziende possono monitorare lo stato dell’offerta e ricevere avvisi sulle nuove gare.
- Finora la piattaforma era orientata soprattutto ai carichi spot.
- Girteka dichiara di pubblicare circa 4.000 ordini spot a settimana.
- Le offerte vengono valutate dopo la chiusura della gara e non garantiscono l’assegnazione.
Con questa novità, Girteka apre ai partner di trasporto l’accesso non solo ai lavori “una tantum”, ma anche a progetti di medio-lungo periodo. L’obiettivo dichiarato è offrire ai vettori maggiore visibilità sulla programmazione delle risorse lungo tratte regolari, senza richiedere necessariamente la copertura dell’intero contratto.
Dal carico spot alle gare su tratte ripetitive
Fino a oggi il Girteka Partners Portal è stato utilizzato soprattutto per la pubblicazione di singoli carichi. L’azienda riferisce che sulla piattaforma compaiono ogni settimana circa 4.000 ordini spot. Con il nuovo modulo “Tenders”, il portale si estende e offre la possibilità di partecipare a gare per attività ricorrenti coperte da contratti di lungo periodo.
Le gare riguardano progetti gestiti da Girteka sul mercato europeo: una parte dei volumi viene svolta con la flotta interna, mentre la quota restante è resa disponibile ai trasportatori esterni.
Offerte anche su volumi parziali
Uno degli elementi centrali del nuovo strumento è la possibilità, per i vettori, di dichiarare la capacità effettivamente disponibile.
In pratica, non è necessario impegnarsi a coprire l’intero contratto. È invece possibile indicare quante spedizioni si è in grado di gestire, tenendo conto della flotta e dell’organizzazione operativa. L’approccio si differenzia dalle gare tradizionali, in cui spesso al partecipante viene richiesto di assumersi la responsabilità dell’intero pacchetto di trasporti.
Quali informazioni sono disponibili in ogni gara
Dopo l’accesso, il vettore può consultare:
- La tratta (corsia di trasporto).
- La durata del contratto.
- I requisiti operativi.
- La tipologia di semirimorchio richiesta.
- La mappa della rotta.
- La distanza stimata.
- I tempi di transito stimati.
Il sistema consente inoltre di filtrare le gare per tratta, scadenze, stato e numero identificativo.
Il processo si articola in tre fasi: pubblicazione della gara, invio dell’offerta e decisione finale.
Inviare un’offerta non significa essere selezionati
Girteka sottolinea che la partecipazione a una gara non garantisce automaticamente l’assegnazione. Alla chiusura della finestra di candidatura, ogni proposta viene esaminata singolarmente. Solo dopo questa valutazione viene scelto il vettore (o i vettori) che entreranno nel progetto.
Per le imprese di trasporto, quindi, non basta indicare la capacità: contano anche una tariffa sostenibile e un calcolo dei costi solido sulla singola tratta.
Tipologie di semirimorchi e corridoi interessati
Girteka collabora principalmente con vettori che operano con:
- semirimorchi frigo;
- semirimorchi centinati.
La rete copre Polonia, Germania, Paesi del Benelux, Regno Unito, Francia, Italia e Spagna su 34 corridoi di trasporto. Per i trasporti a temperatura controllata, il perimetro include anche Norvegia, Svezia e Finlandia.
Registrazione e verifica per accedere
Per utilizzare il modulo gare, il vettore deve registrarsi al Girteka Partners Portal e completare la procedura di verifica. Una volta approvata, l’azienda ottiene l’accesso sia ai carichi spot sia alle gare sulle tratte regolari.
Lo strumento può risultare utile soprattutto per chi punta a una pianificazione della flotta più prevedibile, senza vincolarsi alla copertura totale di un contratto. In ogni caso, la redditività dipenderà dalle condizioni della singola tratta, dai requisiti operativi e dalle tariffe proposte in gara.
