La società, con sede a Vilnius, sta aumentando la propria capacità sui traffici internazionali e, allo stesso tempo, sta rinnovando rapidamente il parco mezzi. Nella scelta hanno pesato soprattutto tre aspetti: consumi più prevedibili, costi complessivi di esercizio e qualità della vita a bordo per gli autisti.
Un maxi-ordine da oltre 500 veicoli Actros
A fornire i mezzi sarà Mercedes-Benz Trucks: oltre 500 Actros L ProCabin destinati alle tratte europee di lungo raggio.
Paulius Kraučiūnas, Sales Director della divisione truck di Veho Lithuania (che cura vendita e assistenza Mercedes-Benz Trucks nel Paese), sottolinea come oggi i trasportatori valutino sempre più non solo i conti, ma anche l’ambiente di lavoro quotidiano di chi guida.
“Gli elementi decisivi sono stati la prevedibilità dei costi del carburante e il costo totale di utilizzo dei veicoli. Allo stesso tempo, comfort, soddisfazione e condizioni di lavoro degli autisti stanno diventando sempre più importanti”, ha dichiarato il rappresentante di Veho.
Secondo il costruttore, l’Actros L ProCabin è stato progettato puntando su aerodinamica ed efficienza. La parte frontale della cabina è stata allungata di 80 millimetri, i flussi d’aria sono stati ottimizzati e gli spazi tra gli elementi della carrozzeria ridotti: interventi pensati per ridurre i consumi fino al 3 per cento nelle missioni a lungo raggio.
Ulteriori miglioramenti sono attesi dal motore OM 471 di terza generazione. Daimler spiega che questa soluzione favorisce una guida più economica e contribuisce ad abbassare i costi operativi complessivi della flotta.
Veho Lietuva
Più comfort in cabina e gestione digitale della flotta
Nel processo di valutazione, Transtira ha considerato anche dotazioni e soluzioni pensate per supportare gli autisti durante i viaggi. L’allestimento ProCabin prevede sedili di nuova concezione, letti aggiornati con materassi, ulteriori prese USB-C e un’impostazione rivista per il comando delle funzioni del veicolo.
L’azienda utilizza inoltre gli strumenti digitali My TruckPoint e Fleetboard Uptime, che permettono di monitorare i dati dei veicoli, pianificare gli interventi di assistenza e ridurre il rischio di fermi non programmati.
I trattori ordinati saranno equipaggiati anche con i più recenti sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, tra cui Active Brake Assist 6 Plus e Active Sideguard Assist 2. Il sistema Predictive Powertrain Control è pensato per favorire una guida più fluida, anticipatoria ed efficiente sulle lunghe percorrenze.
Veho Lietuva
In Lituania cresce la spinta al rinnovo dei mezzi
Nel mercato lituano del trasporto su strada si nota un deciso aumento degli investimenti in mezzi moderni per il lungo raggio. A titolo di esempio, circa un anno fa Girteka ha ordinato 2.000 camion Volvo FH e FH Aero. All’inizio di quest’anno, lo stesso gruppo logistico lituano ha inoltre ottenuto finanziamenti per 74 milioni di euro finalizzati all’acquisto di circa 1.200 camion di nuova generazione.
Transtira prevede che i nuovi veicoli possano portare benefici su più fronti: maggiore efficienza nei consumi, minori emissioni di anidride carbonica e standard di sicurezza più elevati grazie a sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione e a soluzioni digitali per il controllo in tempo reale e la manutenzione predittiva.
Operazioni di questo livello — investimenti da molti milioni — confermano una tendenza più ampia tra i grandi operatori dell’area: rinnovo più rapido delle flotte, attenzione crescente all’efficienza del carburante e adozione sempre più diffusa di tecnologie utili alla gestione dei mezzi nel trasporto internazionale.
