Korki na niemieckiej autostradzie. Powodem odprawy blokowe w Tyrolu

Odprawa blokowa, która rozpoczęła się dziś o godz. 5 rano na niemiecko-austriackim przejściu granicznym pod Kufstein, spowodowała duży zator – informują lokalne media. Około godz. 7 korek na niemieckiej A93 w kierunku Kiefersfelden, między węzłem autostradowym Inntal a Oberaudorf, miał 14 km. Przed godziną 8 ciężarówki stały już w ponad 18-kilometrowej kolejce sięgającej autostrady A8. Jak informuje policja z Rosenheim, sytuacja na pewno nie poprawi się przed południem.

Jak wyglądają odprawy blokowe?

Na granicy funkcjonariusze policji lub celnicy kontrolują liczbę przekraczających granicę ciężarówek. Gdy dojdzie ona do górnej granicy (w przypadku dzisiejszych odpraw 250), pozostałe stojące w kolejce muszą odczekać godzinę. Po upływie tego czasu procedura jest powtarzana.

“Szczyt Brenner” ma przynieść rozwiązanie

Austriacy chcą opraw blokowych, a w przyszłości także rocznego limitu ciężarówek. Wszystko po to, by ograniczyć ruch w Tyrolu. Przeciwko tym rozwiązaniom protestują z kolei Bawarczycy. We wspomniany wyżej sposób w Brenner ciężarówki były odprawiane w ubiegłym roku już trzykrotnie. Za każdym razem metoda ta prowadziła do ogromnych korków.

By znaleźć zadowalające wszystkich rozwiązanie dla tranzytu w Tyrolu, Niemcy, Austriacy i Włosi spotkają się na “Szczycie Brenner”. Termin szczytu był przekładany już dwukrotnie. Zgodnie z ostatnimi informacjami, ma on się odbyć 13 stycznia br.

O dalszych szczegółach będziemy informowali Was na bieżąco.

Źródło zdjęcia: Wikimedia/Jochen Teufel CCA SA 3.0