Pasak G.Nausėdos, žalioji ekonomika iš tiesų veiksminga bus tik tada, kai neš konkrečią ekonominę naudą. To visi turime siekti, suprasdami mums tenkančią atsakomybę.
Susisiekimo ministras Marius Skuodis savo atidarymo kalboje pastebėjo, kad per paskutinius penkerius metus transporto ir logistikos sektorius pasikeitė neatpažįstamai – beprecedentė technologinė pažanga ir geopolitiniai bei ekonominiai pokyčiai pakeitė sektoriaus veidą.
Ministras džiaugėsi, kad Lietuvos transporto ir logistikos verslas yra vienas inovatyviausių ir pažangiausių Europoje. Įmonės aktyviai siekia skaitmenizuoti savo procesus, domisi aktualiausiomis sektoriaus naujienomis ir dekarbonazicijos galimybėmis.
„Skaitmeninės technologijos keičiasi pačios, tiek keičia ir viską aplinkui, transportą taip pat. Ir atvirkščiai – transportas yra vienas imliausių technologiniams pokyčiams. Mūsų transporto ateitis tai pat – technologinės inovacijos. Ta ateitis kuriama čia ir dabar. Jei seniau buvom Rytų-Vakarų transporto ašis, tai dabar mano tikslas – kad būtume kryžkelė. Turime tapti kitokia kryžkele, kur susieina idėjos, žmonės, nebijantys rizikuoti, investuotojai“, – forumo atidaryme kalbėjo ministras M. Skuodis.
Jam antrino ir Transporto inovacijų asociacijos valdybos pirmininkas Jurgis Adomavičius, sakydamas, kad žaliasis kursas nėra apribojimas – tai verslo augimo ir inovacijų galimybė. Jis teigė, kad sektoriaus atsakas į dekarbonizacijos reikalavimus yra tvirtas ir aiškus – jie matomi kaip galimybę kurti ir įgyvendinti sprendimus, kurie ne tik atneš naudą planetai, bet ir sustiprins Lietuvos verslo pozicijas rinkoje.
Eurokomisaras Viriginijus Sinkevičius teigė, kad ES inicijuotas Žaliasis kursas gimė kaip lyderystės pavyzdys. ES institucijos šiuo metu į įvairias tvarumo iniciatyvas jau yra investavusios 100 milijonų Eur ir forumo dalyviams palinkėjo ne diskutuoti ar pokyčių reikia, o spręsti, kaip jie turėtų būti įgyvendinami.
Tiek prezidentas, tiek ministras pabrėžė, kad Lietuvos transporto sektoriui vis svarbesne tampa Šiaurės ir Pietų ašis. Aktyviau veikti šia kryptimi šaliai leis Trijų jūrų iniciatyva, jungianti 13 Europos Sąjungos šalių tarp Adrijos, Baltijos ir Juodosios jūrų. Ji apima aukščiausio lygio bendradarbiavimą įgyvendinant infrastruktūros projektus energetikos, transporto ir skaitmenizavimo srityse.
Transporto inovacijų forume dėmesys bus skiriamas sektorių transformaciją skatinančiam dirbtiniam intelektui, autonominiam transportui, technologijų galimybėms dekarbonizuojant transportą ir procesų skaitmenizacijoje.
