REKLAMA
Raport PITD LT

AdobeStock

Minimalus atlyginimas Vokietijoje didėja: artėja naujas išlaidų šokas

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

Nepaisant griežtų įspėjimų iš transporto ir logistikos pramonės, Vokietijos federalinė vyriausybė žengia toliau – nustatytas naujas minimalus atlyginimas, kuris nuo 2026 metų bus ženkliai padidintas. Logistikos sektoriuje tai laikoma artėjančia ekonominių sukrėtimų banga, kurią valdžia ignoruoja.

Tekstas, kurį skaitote, buvo išverstas naudojant automatinį įrankį, todėl jame gali pasitaikyti netikslumų. Dėkojame už supratingumą.

Remiantis Vokietijos Minimalios algos komisijos rekomendacija, kurią spalio 29 d. oficialiai patvirtino federalinis kabinetas:

  • nuo 2026 m. sausio 1 d. minimalus atlyginimas didės iki 13,90 Eur,
  • o nuo 2027 m. sausio 1 d. – iki 14,60 Eur.

Tai reikšmingas šuolis nuo dabartinio 12,82 Eur dydžio. Vyriausybė skaičiuoja, kad naujasis tarifas tiesiogiai paveiks apie 6,6 mln. darbuotojų, daugiausia iš mažai apmokamų sektorių.

Jau šių metų viduryje pagrindinės logistikos asociacijos – BGL, DSLV, BWVL, AMÖ ir BPEX – vieningai įspėjo apie šio sprendimo pasekmes: nuo kainų šuolio iki grėsmės darbo vietoms. Tačiau jų pozicija, regis, buvo atmesta be diskusijų.

Pasak sektoriaus atstovų, toks sprendimas neatsižvelgia į sektoriaus specifiką, kur didelė dalis darbo yra fiziškai intensyvi, mažo pelningumo ir jautri bet kokiems kaštų pokyčiams.

Kai kurios logistikos įmonės jau pradeda svarstyti apie kolektyvinių sutarčių peržiūrą ar net jų atsisakymą. Viena iš didžiausių baimių – tarifinės grandinės efektas, kai minimalios algos padidėjimas iššaukia ir kitų pozicijų atlyginimų spaudimą, destabilizuodamas visą atlyginimų struktūrą.

Be to, sektorius perspėja apie dar spartesnį automatizacijos procesą, nes įmonės ieškos būdų sumažinti darbo jėgos poreikį. Tai gali reikšti darbo vietų mažėjimą, ypač sandėliavimo ir krovos srityse.

Paantraštės:

Taip pat perskaitykite