Monblano tunelio valdytojas GEIE-TMB patvirtino, kad objekto atnaujinimo darbai prasidės anksčiau planuotą dieną – rugsėjo 2 d. (pirmadienį).Be to, jis pabrėžia, kad atliekant šią renovaciją siekiama užtikrinti tunelio saugumą ir funkcionalumą ateinančius dešimtmečius.
Visiškas tunelio uždarymas įvyks 17.00 val. Renovacijos darbai truks 15 savaičių iki gruodžio 16 d. (tunelį planuojama atidaryti pirmadienį 1 val. nakties).
Įmonė aiškina, kad sprendimas pradėti tunelio atnaujinimo darbus rudenį, t. y. laikotarpiu, kuriam būdingas mažesnis turistų ir lengvųjų transporto priemonių srautas, kuris 2023 m. sudarys 68 proc. viso tunelio eismo, buvo priimtas bendradarbiaujant su Aostos slėnio ir Aukštutinės Savojos prefektūromis.
Italijos ir Prancūzijos tarpvyriausybinės komisijos sprendimu darbai, iš pradžių planuoti 2023 m., buvo atidėti vieneriems metams. Toks sprendimas buvo būtinas, kad būtų išsaugotas susisiekimas tarp Prancūzijos ir Italijos po to, kai Maurienne (Prancūzija) esančiame alternatyviame kelyje A43 įvyko nuošliauža.
Alternatyvūs maršrutai
Bendradarbiaudama su Aostos slėnio, Aukštutinės Savojos, Pjemonto ir Savojos prefektūromis, GEIE-TMB nustatė alternatyvius maršrutus kelio uždarymo laikotarpiui. Operatoriaus skaičiavimais, apie 90 proc. sunkiasvorių transporto priemonių naudosis Frejaus tuneliu, o lengvosios transporto priemonės bus nukreipiamos į Gran San Bernardo perėją, Frejaus tunelį ir Alpių kalvas, priklausomai nuo jų kilmės ir paskirties vietos. Alternatyvių maršrutų žemėlapį galima rasti oficialioje interneto svetainėje ir programėlėje „TMB Mobility“.
GEIE-TMB taip pat praneša, kad 10 arba 20 važiavimų abonementai bus automatiškai pratęsiami keturiems mėnesiams, nereikės teikti prašymų dėl pratęsimo.
