TransInfo

AdobeStock/Halfpoint nuotr.

Muitų sąjungos reforma – kokią naudą jį atneš transporto sektoriui?

Rugsėjį Europos Sąjungos Taryboje prasidėjo teisėkūros procesas, kuris leis įgyvendinti ilgai planuotą ES muitų sąjungos reformą. Siūlomais sprendimais siekiama palengvinti muitinės procesus įmonėms.

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Gegužės mėnesį Europos Komisija pateikė ES muitų sąjungos reformos projektą, o rugsėjį prasidėjo teisėkūros procesas. Tarp pagrindinių pakeitimų akcentų – sprendimai, kurie palengvins transporto sektoriaus atstovų gyvenimą, nes tikimasi sumažinti sudėtingų muitinės procedūrų skaičių ir kartu supaprastinti prekių importą.

“Pastaruosius 55 metus ES muitų sąjunga yra ES integracijos šerdis. Susidūrę su naujais iššūkiais ir grėsmėmis, šiandien į savo arsenalą įtraukiame dar vieną priemonę prekybos srautams spartinti ir mūsų ekonomikos atsigavimui remti. Ši plataus masto reforma mažins biurokratizmą ir verslo patiriamas reikalavimų laikymosi išlaidas, užtikrins didesnį skaidrumą ir tikrumą ES piliečiams, perkantiems prekių internetu, o muitinėms – paprastesnius ir novatoriškus procesus”, – sakė už ekonomiką atsakingas Europos Komisijos narys Paolo Gentiloni.

Vienas iš dažniausiai komentuojamų pokyčių – programos „Trust & Check” įgyvendinimas.

“Tai turėtų būti patobulinta ir išplėsta AEO statuso versija, kuri bus naudinga šį statusą įgijusiems prekybininkams. Jie galės prekiauti savo prekėmis ES be aktyvaus muitinės įsikišimo ir nemokėti periodinių muitų. Taip pat planuojama panaikinti atleidimą nuo muito mokesčio prekėms, kurių vertė mažesnė nei 150 eurų. Taip siekiama užkirsti kelią į ES importuojamų prekių nuvertinimui”, – teigia muitinės agentūros „AC Porath” savininkė Joanna Porath.

Įmonių darbą taip pat palengvins naujasis Europos Sąjungos muitinės duomenų centras (Customs Data Hub). Jame, remiantis dirbtinio intelekto sistemomis, bus renkami ir analizuojami duomenys, kad būtų užkirstas kelias klaidoms, sukčiavimui ir su muitinės procesais susijusiai rizikai.

Sukūrus bendrą muitinės sistemą, organizacijos, siųsdamos muitinės informaciją, bendraus tik su vienu portalu ir duomenis apie kelias siuntas siųs tik vieną kartą. Dabar šis procesas yra daug sudėtingesnis, nes importuotojai naudojasi nacionalinių muitinių paslaugomis ir daugiau nei 100 atskirų IT sistemų.

“Procedūrų supaprastinimas, skaitmeninimas, naujų programų įgyvendinimas turėtų sustiprinti muitinės procesų saugumą ir kartu palengvinti prekių judėjimą. Žinoma, reforma bus vykdoma per ilgesnį laiką, tačiau jau dabar verta pasidomėti, kokie pokyčiai laukia šios pramonės šakos atstovų, kad būtų galima jiems tinkamai pasiruošti”, – sako J. Porath.


Taip pat skaitykite: ES muitų sąjungos reforma: klausimai ir atsakymai


ES muitų sąjungos reforma – tvarkaraštis

Europos Sąjunga pateikė išsamų reformos įgyvendinimo tvarkaraštį. 2028 m. sausio 1 d. turėtų pradėti veikti ES muitinės įstaiga, o ES muitinės duomenų centras pradės pirmąjį veiklos etapą.

Antrajame etape bus perkeltos jau centralizuotos muitinės IT sistemos, o vėliau – likusios nacionalinės IT sistemos. Prekybininkai galės pradėti naudotis ES muitinės duomenų centru nuo 2032 m. sausio 1 d., o nuo 2038 m. sausio 1 d. jis taps privalomas.

taxation-customs.ec.europa.eu nuotr.

Paantraštės