Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Be neįprastos išvaizdos, juos jungia vienas dalykas – jie paprastai yra aerodinaminiai ir autonominiai. Taip projektuotojai įsivaizduoja futuristinius sunkvežimius. Įdomu, ar ateityje vairuosite tokius sunkvežimius?

WAVE – pažangus „Walmart“ sunkvežimis

Amerikietiškas „Walmart“ parduotuvių tinklas pristatė savo ateities sunkvežimio viziją. Ir nors nuo to laiko praėjo keleri metai, prototipas vis dar stebina savo išvaizda. WAVE (Walmart Advanced Vehicle Experience) yra aerodinaminis sunkvežimis su erdvia kabina. Dėl panaudotų stiklo paviršių, vairuotojas kelyje turi geresnį matomumą.

WAVE prototipas veikia su dyzelinu, tačiau gali būti varomas kito tipo degalais. Sunkvežimis taip pat gali važiuoti su suslėgtomis arba skystomis gamtinėmis dujomis ir biodegalais.

-
+

corporate.walmart.com nuotr.

-
+

corporate.walmart.com nuotr.

Autonominis Volvo sunkvežimis

Šio sunkvežimio koncepciją sukūrė turkų dizaineris Kanas Kargozas (Kaan Karagöz). Menininkas pasigyrė savo darbu behance.net svetainėje. Pateiktas autonominis sunkvežimis pagal idėją yra varomas elektriniu varikliu. Dizaineris suteikė sunkvežimiui aerodinaminę išvaizdą. Be to, sunkvežimyje buvo įrengti specialūs jutikliai, dėl kurių kompiuteris pašalina aklųjų taškų reiškinį. Karagoza taip pat pagalvojo apie transporto priemonės funkcionalumą, todėl priekaba gali būti pakrauta iš kiekvienos pusės.

-
+

behance.net/Kaan Karagoz/CC BY-NC-ND 4.0 nuotr.

-
+

behance.net/Kaan Karagoz/CC BY-NC-ND 4.0 nuotr.

Mercedes Benz Euro-X

Kitą futuristinį sunkvežimį suprojektavo Pietų Korėjos dizaineris Mujenas Čo (Muyeon Cho). Mercedes Benz Euro X (tokį pavadinimą turi pristatyta transporto priemonė) yra pusiau autonominis sunkvežimis ilgesniems maršrutams. Dėl specialios sistemos, kuri naudoja duomenis iš kamerų, radarų ir pagalbinių sistemų, sunkvežimiui nereikia žmogaus pagalbos, kad galėtų laisvai judėti kelyje. Projektuojant koncepciją, dizaineris sutelkė dėmesį į minimalizmą, dėl kurio veltui ieškoti kabinoje bet kokių langų.

-
+

behance.net/Kaan Karagoz/CC BY-NC-ND 4.0 nuotr.

-
+

behance.net/Kaan Karagoz/CC BY-NC-ND 4.0 nuotr.

Scania Maglev sunkvežimis

Tai vienas iš labiausiai nepaprastų projektų. Jo autorius – amerikiečių dizaineris Lukas Seinas (Lucas Sein). Menininkas parodo, kaip Scania sunkvežimis galėtų atrodyti po dvidešimties metų. Tai, kas išskiria jį nuo kitų ateities sunkvežimių vizijų, yra tai, kad jis neturi… ratų.

Dizaineris sugalvojo, kad sunkvežimio pavara bus panaši į geležinkeliuose esančias magnetines pavaras. Dizaineris prognozuoja, kad iki to laiko autonominiai sunkvežimiai bus dažnas reiškinys. Tačiau, nepaisant to, jo projektas numato didžiulį vairuotojo aktyvumą. Todėl jis sukūrė sunkvežimį, kuris prireikus bus ne tik autonominis, bet visų pirma garantuos vairuotojui daug vietos ir puikų matomumą.

 

-
+

behance.net/Lucas Sein/CC BY-NC-ND 4.0 nuotr.

 

-
+

behance.net/Lucas Sein/CC BY-NC-ND 4.0 nuotr.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros