TransInfo

Nyderlanduose prasidėjo sunkvežimių vairuotojų streikas. Jie neįprastu būdu reikalauja geresnio atlyginimo

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Sunkvežimių vairuotojai Nyderlanduose kovoja dėl didesnių atlyginimų. Kovo 8 d. prasidės masiniai protestai, tačiau jau dabar beveik šimtas vairuotojų pradėjo neįprastą manifestą, išsiųsdami tualetinio popieriaus lapelius TLN vežėjų ir logistų asociacijai.

„Koronaviruso krizės metu transporto sektorius pasirodė labai svarbus. Tuo metu sektoriaus darbuotojai dirbo daug sunkiomis sąlygomis. Atėjo laikas, kad jie įsitikintų, kad jų sunkus darbas pasiteisino“, – tvirtina Willemas Dijkhuizenas, FNV profesinės sąjungos narys.

Vairuotojai nori, kad atlyginimai padidėtų 3,5 proc., tačiau kol kas TLN pasiūlymas neviršija 2 proc. „Didelė grupė darbuotojų asociacijos atstovams pradėjo siųsti vokus su tualetinio popieriaus lapeliais, kad pademonstruotų, jog savo pasiūlymu jie „gali tik nusišluostyti“ – rašo bigtruck.nl portalas.

Tai nėra vienintelė protesto forma. Daugybė sunkvežimių vairuotojų pradėjo važiuoti ne didesniu kaip 77 km/val. greičiu. Tai nėra atsitiktinis greitis – vairuotojai 3,5 proc. sumažino maksimalų leistiną 80 km/val. greitį, kuriuo galima važiuoti Nyderlanduose.

Ultimatumas, kurį profesinės sąjungos pateikė TLN baigiasi šią savaitę. Po šios datos planuojami masiniai protestai.

Darbuotojų nepasitenkinimas auga

Per pastaruosius metus Europoje vyko daugybė protestų. 2020 m. gruodžio mėn. Lenkijoje įvyko nedidelė demonstracija A4 greitkelyje. Magistrale minimaliu greičiu važiavo 150 sunkvežimių kolona. Dėl intensyvaus prieškalėdinio eismo iš Vokietijos ir be protesto susidaro ilgos spūstys. Šiuo atveju prieš Kalėdas vairuotojai norėjo visuomenei priminti šios profesinės grupės esmę ir tai, kad „vairuotojai dirba kenksmingomis sąlygomis“.

Lapkritį protestavo plačiai suprantamas transporto sektorius Italijoje. Vairuotojai blokavo kelius, stabdė viešojo transporto veiklą ir paralyžiavo eismą jūrų ir oro uostuose. Šiuo atveju streiką sukėlė dėl pandemijos įvesti apribojimai.

Protestai turėjo prasidėti ir Prancūzijoje. Šios šalies profsąjungų atstovai lapkritį grasino streiku dėl pakelės restoranų uždarymo. Tačiau galiausiai prancūzų sunkvežimių vairuotojų grasinimai suveikė – profesinės sąjungos laimėjo ir vairuotojams buvo atidaryta 250 restoranų. Šį mėnesį Prancūzijoje įvyko dar viena protesto akcija – gegužės 7 d. vairuotojai atsisakė dirbti ir dėvėjo arba pakabino savo transporto priemonėse juodus raiščius ir juodas vėliavas 35 nuo koronaviruso mirusiems sektoriaus darbuotojams atminti.

Demonstracijos vyko ir Vokietijoje. Po birželio mėnesio demonstracijos liepos mėnesį Berlyne įvyko dar vienas prieš kabotažą nukreiptas vokiečių vežėjų ir sunkvežimių vairuotojų protestas dėl žemų krovinių kainų, nesąžiningos konkurencijos ir dempingo.

Bendradarbiavimas: Dorota Zemkovska/Bigtruck.nl nuotr.

Paantraštės