Lenkijos Vyriausybė nusprendė įtraukti atliekas į SENT sistemą dėl piktnaudžiavimo prekyboje atliekomis, ypač nesumokant PVM. Kai praeitų metų lapkritį valdžia pranešė apie pokyčių įvedimą, Vyriausybės atstovai patikino, kad prekyba atliekomis generuoja dideles finansines pajamas, kai jos surenkamos, bet, tuo pačiu, reikalauja didžiulių finansinių išteklių tolesniam jų tvarkymui.
Verslas vertas dėmesio taip pat dėl palyginti mažos atsakomybės už nusikaltimus aplinkai, todėl išsivystė šešėlinė ekonomika. Spėjama, kad Lenkijoje ji sudaro nuo 10 proc. iki 40 proc. visos atliekų tvarkymo rinkos.
Vyriausybė nori riboti neteisėtą atliekų importą
Kita esminė atliekų tvarkymo rinkos problema, tai neteisėtas atliekų, tarp jų ir pavojingųjų atliekų, gabenimas į Lenkiją iš kaimyninių šalių.
„Visos į Lenkiją gabenamos atliekos bus įtrauktos į SENT sistemą. Tokiu būdu neteisėtas atliekų importas bus nuolat stebimas, o jas gabenančios transporto priemonės geriau kontroliuojamos“, – lapkritį minėjo Jacekas Ozdoba, Lenkijos klimato ir aplinkos viceministras.
Praktikoje tai reiškia, kad šiuo metu atliekų tvarkymu (atliekų surinkimu, gabenimu, panaudojimu ir šalinimu) užsiimančioms įmonėms bus taikomos sugriežtintos taisyklės, tokius gabenimus teks registruoti Lenkijos SENT sistemoje.
Siuntėjas, gavėjas ir vežėjas, pradėdami gabenti atliekas, turės atlikti tam tikru veiksmus, t. y. pateikti gabenimo deklaraciją, ją papildyti ir atnaujinti. Be to, vežėjas bus įpareigotas perduoti geolokacinius duomenis, o vairuotojas turės turėti su savimi referencinį numerį ir įjungti vietos rodiklį.
„Šie sprendimai pagreitins patikrinimo procesą tarpvalstybinio atliekų, tarp jų pavojingųjų, gabenimo metu, padės riboti šešėlinę ekonomiką ir padidinti įplaukas į valstybės iždą sumokant PVM už ekonominius įvykius, apie kuriuos iki šiol nesąžiningi verslininkai nutylėdavo“, – pareiškė viceministras Ozdoba.
„Iki šiol SENT sistemoje buvo registruojamos prekės, priskiriamos CN 3814 kodui, kurių sudėtyje yra tik etilo alkoholio, bet dėl kai kurių gaminių fizikinių ir cheminių savybių, priskiriamų CN 3814 kodui, kurios panašios į dyzelino parametrus, kyla rizika, kad bus piktnaudžiaujama tokia situacija, priskiriant šias prekes netinkamai grupei“, – aiškina dr. Izabela Tyminska, muitinės ekspertė.
Bendradarbiavimas: Bartošas Vavryšukas