Sukrečianti „šiuolaikinė vergovė“ transporte. Vairuotojas nebuvo namuose nuo rugsėjo 1 d.

„Atsitiktinis policijos patikrinimas Belgijoje, atskleidė, kad sunkvežimio vairuotojas iš Ukrainos pastarąsias 17 savaičių praleido stovėjimo aikštelėse prie greitkelių. Be to, jis jau 4 mėnesius negauna atlyginimo“, - praneša Belgijos profesinė sąjunga „CSC Transcom“ iš Lježo-Vervjė regiono.

Sukrečianti „šiuolaikinė vergovė“ transporte. Vairuotojas  nebuvo namuose nuo rugsėjo 1 d.
LeeKeon, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons nuotr.

„Tai gryna šiuolaikinė vergovė“, – apibendrina „CSC Transcom“ regiono sekretorius Ludo Moussebois, klausdamas, kaip toks išnaudojimas įmanomas XXI amžiuje Europoje, kur galioja labai griežti darbo įstatymai.

„Atliktas patikrinimas atskleidė, kad vairuotojas iš Ukrainos nebuvo namuose nuo rugsėjo 1 d., nors Europos teisės aktai reikalauja, kad vairuotojas kas 4 savaites ilsėtųsi namuose arba įmonės buveinėje. Sunkvežimio vairuotojas taip pat negavo jokio atlygio, tik kas kelias savaites jam buvo pervedami į kortelę 45 Eur, už kuriuos turėjo pats maitintis“, – praneša portalas dhnet.be.

„CSC Transcom“ pasirūpino vairuotoju ir organizavo jo grįžimą į Ukrainą. Išnaudotą vairuotoją įdarbino bendrovės „Hegelmann“ subrangovas iš Lenkijos.

Tarsi darbuotojo išnaudojimo neužtektų, paaiškėjo, kad vairuotojo darbdavys nemokėjo mokesčių už važiavimą Belgijos greitkeliais, o pačiame sunkvežimyje buvo neveikiantys saugos diržai. Todėl transporto priemonę konfiskavo vietos policija.

Tomas Jurgelevičius, “Hegelmann Transporte” generalinis direktorius pasakė, kad įmonę „pasiekė informaciją apie galimai netinkamus vieno iš subrangovų veiksmus su savo darbuotoju” ir po situacijos išaiškinimo „priims reikiamus sprendimus”.

„Norime informuoti, kad vykdydami veiklą griežtai laikomės galiojančių teisės aktų, taip pat aukštų etikos standartų – šiuos nuostatus taikome ir bendradarbiaudami su partneriais. Visiems „Hegelmann Group“ darbuotojams, taip pat subrangovams, tiekėjams ir partneriams taikomas mūsų elgesio kodeksas. Šis elgesio kodeksas be išimčių įtvirtina abipusę pagarbą, sąžiningumą, patikimumą, interesų konfliktų vengimą, kovą su korupcija, tinkamą atlyginimą už darbą, sąžiningą konkurenciją, aplinkosaugą, sveikatą, saugą ir dar daug kitų klausimų, kurie keliami kaip prioritetai. Nedelsdami imsimės priemonių išsiaiškinti visoms aplinkybėms, tuomet priimsime reikiamus sprendimus.

Primename, neseniai Belgijos darbo inspekcija prie Zebriugės uosto atliko krovininių transporto priemonių iš Lietuvos patikrinimą, po kurių policija, Socialinės komunikacijos įstatymų priežiūros inspekcija ir Darbo inspekcija sulaikė 11 lietuviškų autovežių. Vežėjai buvo apkaltinti „prekyba žmonėmis“.

Bendradarbiavimas: Michalas Pakulnevičius

Populiariausi
komentarai
0 komentarai
Naudotojas pašalintas
Populiariausi