Žinote naujieną? Papasakokite mums apie tai!

Pozicinis karas pasirodė labai kruvinas. Britų karininkas Ernstas Swintonas pranešė 1914 m. rugsėjo mėnesį, kad apkasuose per vieną dieną žūdavo tūkstantis karių. Jaunesnysis karininkas vidutiniškai veikė 3 savaites pirmoje linijoje, kol jis buvo nužudytas ar rimtai sužeistas.

Swintonas pranešimuose karo ministrui Lordui Kitčeneriui (Kitchener) reikalavo panaudoti šarvuotas kovines transporto priemones. Kariuomenė ignoravo šią idėją, tačiau perėmė ją laivynas. 1914 m. pabaigoje Čerčilio (Churchill) iniciatyva buvo sukurta Royal Naval Air Squadron (Karališkoji karinio jūrų laivyno aviacija).

-
+

A Renault FU FT 17. Renault inžinieriai sukūrė ne tik tanką, bet ir sunkvežimį jo gabenimui. Atkreipia dėmesį į galinės ašies planetinę pavarą.

Šiuo truputi klaidingu pavadinimu buvo pavadinti padaliniai, susidedantys daugiausia iš civilinių inžinierių, kurių užduotis buvo išspręsti techninę problemą: sukurti mažus dirižablius, balionus ir stebėjimo aitvarus, povandeninius ginklus, tokius kaip giliavandenes bombas ir pan. Eskadronas 20 paruošė transporto priemonę, galinčią važiuoti per apkasas. Darbus palaikė Vinstonas Čerčilis ir Loidas Džordžas prieš kariuomenės nuomonę, kuri šio tipo idėjas laikė neprotingomis. Čerčilis skyrė 70 tūkst. svarų priklausančių laivynui, žemės laivų tyrimams.

Renault startas

Renault konstruktoriai startavo su trejų metų vėlavimu, palyginus su britais, ir įvedė didelę naujovę, susijusią su britų konstrukcija: įstatė ginkluotę į besisukantį bokštą. Renault tankas, pažymėtas FT-17, tais pačiais metais buvo įtrauktas į ginkluotę ir buvo naudojamas kovoje paskutinę 1918 m. gegužės dieną. Jame buvo 2 žmonės, ir įrengta 37 milimetrų patranka arba 8 milimetrų kulkosvaidis.

-
+

Artilerijos sunaikintas FT-17. Nuotrauka gerai iliustruoja tų laikų šarvų trapumą.

Renault FT-17 buvo pakankamai lengvas (svoris mažesnis nei 7 tonos), kad jį būtų galima gabenti sunkvežimiais. Po karo Lenkija nupirko dar 10 „Renault FU” sunkvežimių, kurių krovumas buvo 7,5 tonos, naudojant vienos ašies priekabas galėjo pervežti po du tankus. Gimė naujos rūšies sunkusis transportas.

komentarai

comments0 komentarų
thumbnail
Tam, kad nustatyti pranešimus apie komentarus, pereikite prie savo paskyros