„BERGER PerformanceCoil“ – itin lengva ir pažangi
„PerformanceCoil“, debiutavusi parodoje „Transport Logistic 2025“, žymi vadinamosios „Evolution“ kartos pradžią. Jos masė – vos apie 5577 kg – tai viena lengviausių puspriekabių šioje klasėje. Puspriekabės važiuoklė pagaminta iš didelio stiprumo smulkiagrūdžio S700 plieno, o rėmas suprojektuotas remiantis vadinamuoju „Reuleaux“ formos trikampiu, kuris užtikrina tvirtumą ir lengvumą.
Ritinių įduba (coilmulda) yra 8220 mm ilgio ir pritaikyta skersmenims nuo 800 iki 2100 mm. Kartu su „Schmitz Cargobull“ „PowerCurtain“ šonine užuolaida susidaro universalus kėbulas su patvirtintu tvirtumo sertifikatu pagal DIN EN 12642 Code XL standartą – įskaitant papildomus reikalavimus gėrimams, automobilių dalims ir chemikalams.
„Schmitz Cargobull“ nuotr.
Puspriekabė turi 64 krovinio tvirtinimo taškus kiekvienoje pusėje, naudingą apkrovą viršijančią 29 tonas, o papildomai gali būti komplektuojama su telematikos sistema „TrailerConnect“. Konstrukcija optimizuota patogiam naudojimui, greitam pakrovimui ir saugiam krovinių gabenimui – įskaitant integruotą apsaugą nuo vagysčių.
„Wielton Coil Master SL 9.0“ – patikrintas universalumas
Pagrindinis konkurentas – „Wielton Coil Master SL 9.0“ – jau ilgą laiką prieinamas rinkoje ir laikomas universaliu sprendimu tiek ritinių, tiek paletinių krovinių gabenimui. Taip pat naudojamas S700 plienas ir lengvi komponentai, įskaitant aliuminio coilmulda dangčius, oro bakus ir ratlankius. Lengviausia šio modelio versija sveria apie 6300 kg – maždaug 700 kg daugiau nei „BERGER“ siūlomas variantas.
„Wielton“ privalumas – ilgesnė ritinių įduba (9000 mm), leidžianti gabenti didesnius ar kelis ritinius vienu metu. Įduba gali būti lengvai uždengiama, todėl puspriekabė gali būti pritaikyta ir paletiniams kroviniams – tai svarbus pranašumas įmonėms, vykdančioms įvairiapusį arba sezoninį vežimą.
Modelis turi EN 12642 Code XL sertifikatą, o taip pat siūloma ADR versija pavojingų medžiagų pervežimui. Telematikos sistema gali būti montuojama pagal pageidavimą.
„Wielton“ nuotr.
Dvi puspriekabės – vienas tikslas: maksimali plieno transporto efektyvumas
Abi puspriekabės skirtos įmonėms iš plieno, automobilių ir pramonės sektorių, siekiančioms mažesnės masės, saugumo ir lankstumo.
„BERGER PerformanceCoil“ – pasirinkimas tiems, kas ieško ultralengvos konstrukcijos, modernių technologijų ir modulinės sistemos.
„Wielton Coil Master SL 9.0“ – patikima, universali alternatyva, ypač patraukli ekonomiškai kintančių užsakymų atveju.
Techninis palyginimas:
| Savybė | „BERGER PerformanceCoil“ | „Wielton Coil Master SL 9.0“ |
| Gamintojas | BERGERecotrail & Schmitz Cargobull | Wielton S.A. |
| Svoris | apie 5577 kg | apie 6600 kg (standartas), iki 6300 kg (lengva versija) |
| Maksimali masė | 35 000 kg (techn. 39 000 kg) | 39 000 kg |
| Naudingoji apkrova | iki 29 423 kg (techn. iki 33 423 kg) | apie 32 400 kg (lengva versija) |
| Coilmulda | ilgis 8220 mm, Ø 800–2100 mm | ilgis 9000 mm, Ø 900–2000 mm |
| Kėbulo naudingoji ilgis | 13 620 mm | 13 610 mm |
| Rėmo medžiaga | S700, Reuleaux forma | S700, lengvinta konstrukcija |
| Kėbulo variantai | PowerCurtain (be lentų), Varios, Safety Roof | Užuolaida su lentomis arba slanki užuolaida |
| Sertifikatai | EN 12642 Code XL + gėrimai, auto, chemija | EN 12642 Code XL, ADR opcija |
| Tvirtinimo taškai | 64 tvirtinimo taškai / pusė, iki 6000 daN | daugiau nei 40 tvirtinimo taškų / pusė |
| Telematika | TrailerConnect® (opcija) | pagal pageidavimą |
| Išskirtinės savybės | ultralengva važiuoklė, modulinė sistema, integruota apsauga nuo vagysčių | aliumininiai komponentai, greitas pritaikymas paletėms |
| Naudojimas | plieno ritiniai, automobilių dalys, gėrimai, chemikalai | plieno ritiniai, paletiniai kroviniai |
| Ašių bazė | 7700 mm | 7700 mm |
