Vilkikų vairuotojai patys apvokdavo kitus vilkikus. Tarptautinė tentų „pjaustytojų“ grupuotės paieška

Naktį stovėjimo aikštelėse apvokdavo savo kolegas. Atrodo, kad kelios transporto įmonės pinigus uždirbdavo ne tik gabendamos prekes po Europą, bet ir vokdamos krovinius. Šiuo metu tyrėjai imasi veiksmų kovai su grupuote.

Vilkikų vairuotojai patys apvokdavo kitus vilkikus. Tarptautinė tentų „pjaustytojų“ grupuotės paieška
Polizei Emsland nuotr.

Išduota dvidešimt arešto orderių, siekiant suimti nusikalstamos grupės iš Rumunijos narius. Ši grupė veikė nuo 2015 m. ir reguliariai naktį apvokdavo Vokietijoje ir Prancūzijoje stovinčius vilkikus.

Tarptautinė bendra Vokietijos, Prancūzijos ir Rumunijos tyrimo grupė identifikavo minėtą grupuotę vietovėje Bezdead, Rumunijoje. Miestelyje, kuriame gyvena 4,5 tūkst. gyventojų, pareigūnų dėmesį patraukė „neįtikėtinas skaičius gerai gyvenančių vilkikų vairuotojų“ – rašoma „Der Spiegel“ dienraštyje. Tyrėjai atliko 40 objektų Rumunijoje kratą, tarp jų vilų ir kelių transporto įmonių biurų bei 9 patalpų Vokietijoje, vietovėje Gütersloh, kurioje gyveno „tentų pjaustytojų“ bendrininkai.

Polizei Emsland nuotr.

Michaelis Willas, Europolo specialistas, „Der Spiegel“ pasakė, kad grupės nariai veikė tik naktį, nuo vidurnakčio iki 4 valandos ryto. Vilkikų vairuotojams, kurie bandė išvengti vagystės, buvo grasinama arba prieš juos būdavo panaudota jėga.

„Kai kuriais atvejais prie pat aukų būdavo parkuojamos specialiai paruoštos transporto priemonės su paruoštomis skylėmis tente“, – aiškina Michaelis Willas.

„Buvo naudojami taip vadinami signalo trukdytuvai, kurie neleidžia vairuotojui iškviesti pagalbos“, – paaiškino Europolo specialistas, duodamas interviu „Der Spiegel“.

Atlikę kratą vietovėje Bezdead, pareigūnai rado kelis vertingus daiktus be kilmės dokumentų, tarp jų radijo ir televizijos įrangos bei buitinės technikos elektrinių prietaisų ar net transporto priemonių.

Šiuo metu visi grupės nariai yra areštinėje ir jiems pareikšti įtarimai dėl vagystės. Šioje operacijoje dalyvavo Prancūzijos žandarai, Vokietijos policininkai ir Europolo pareigūnai – praneša DIICOT, Rumunijos organizuotų nusikaltimų ir terorizmo tyrimo skyrius.

Kemperis – stebėjimo taškas

Rumunų grupuotę tarnybos susekė 2015 m. Vokietijos ir Nyderlandų pasienyje. Tuo metu vagys naudojo kemperį, iš kurio stovėjimo aikštelėje prie Vokietijos A30 kelio stebėjo vilkikus. Tuo metu jie pasiimdavo tik dalį krovinio. Kartais tai būdavo nešiojamieji kompiuteriai už 10 tūkst. eurų, trys paletės su Gillette barzdaskutėmis, 170 porų sportbačių – rašo „Der Spiegel“.

Nors dėl Europolo ir Prancūzijos žandarmerijos vykdomo ikiteisminio tyrimo dalis grupės narių buvo sulaikyta, keli grupuotės nariai nuteisti tik lygtinai. Todėl grupuotės veikla nebuvo nutraukta, o vagys pasirinko sau Holsterfeld stovėjimo aikštelę prie Vokietijos kelio A30. Vien 2019 m. policija toje vietoje užregistravo 115 supjaustytų tentų, o 2020 m. jau 124. Vienos operacijos metu rumunai pavogė 200 plokščiaekranių televizorių, kurių vertė 200 tūkst. eurų, kitą kartą – konjako už 100 tūkst. eurų, vardija „Der Spiegel“.

Vagystės vis dažnesnės

Draudimo kompanijų duomenimis, aštuoniose labiausiai nukentėjusiose ES valstybėse, kuriose siautėja „tentų pjaustytojai“, 2019 m. padaryta per 75 mln. eurų žala. Iš TAPA (Technology Asset Protections Association) organizacijos pateiktų duomenų aiškėja, kad 2020 m. EMEA (Europa, Artimieji Rytai ir Afrika) regione dėl krovinių vagysčių padaryta žala siekė 170 mln. eurų.

DICOT nuotr.

Vien tik Vokietijoje praėjusieji metai buvo rekordiniai krovinių iš vilkikų vagysčių skaičiumi. Dažniausiai vagys renkasi krovinius, gabenamus vilkikais su tentais.

Nusikaltėlių veikimo schema panaši – grupuotės lūkuriuoja stovėjimo aikštelėse, kuriose vilkikų vairuotojai daro ilgesnes pertraukas. Greitai patikrina, ar gabenamas krovinys lengvai parduodamas. Jeigu taip, vagys pasiima krovinį ir dingsta iš nusikaltimo vietos. Pastaruoju metu nusikaltėlių grobiu tampa ne tik elektroninės prekės ir cigaretės, bet, iš esmės, visi kroviniai.

Niels Beuck, Federalinės ekspedijavimo ir logistikos asociacijos (DSLV) vykdomasis direktorius, neseniai patikino, kad vien Vokietijoje dėl padarytų vagysčių patirta žala siekia 1,3 mlrd. eurų per metus. DSLV duomenimis, praeitais metais Vokietijoje užregistruota apie 25 tūkst. incidentų. Jeigu paskaičiuotume ir tuos atvejus, apie kuriuos nebuvo pranešta, šis skaičius gali būti dar didesnis. Tuo tarpu Europos Sąjungos duomenimis, kiekvienais metais iš vilkikų dingsta kroviniai, kurių vertė 8,2 mlrd. eurų.

Populiariausi
komentarai
0 komentarai
Naudotojas pašalintas
Populiariausi