Nie tylko świąteczny okres dobiegł końca. We Wrocławiu zakończyła się budowa siedmiu kilometrów Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Szacuje się, że odcinek od autostrady A4 do lotniska będzie przejezdny w przyszłym tygodniu.
Do finalizacji budowy brakuje tylko pozwolenia na użytkowanie trasy.
"Budimex, wykonawca prac, kompletuje już dokumentację, by wystąpić o pozwolenie. W tym tygodniu zwrócimy się do nadzoru budowlanego o wydanie decyzji. Nadzór wyznaczy datę obowiązkowej kontroli, ale szacujemy, że otworzymy AOW już po długim weekendzie majowym" – mówi Joanna Borkowska, rzeczniczka Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu.
W grudniu został otwarty pierwszy odcinek AOW z Magnic na krajowej "ósemce" do autostrady A4. Obecnie przygotowywany do użytku jest odcinek od autostrady A4 do ul. Granicznej w okolicach portu lotniczego.
Kierownictwo budowy zapewnia, że główna trasa jest już gotowa i oznakowana. W chwili obecnej przy AOW można zauważyć ciężkie maszyny, które wyrównują ziemię w okolicy obwodnicy. Wykonawcy pozostało jeszcze tylko wykończenie prac na drogach serwisowych, które stanowią dojazd do pól, oraz postawienie betonowych zapór za rondem przy ul. Granicznej, aby kierowcy nie zjeżdżali na odcinek trasy, który wciąż jest w trakcie budowy.
Trasa już teraz cieszy się popularnością. Oprócz policyjnych patroli można spotkać ciekawskich, którzy chcą wypróbować trzy pasy "świeżutkiego" asfaltu – ludzie wjeżdżają na nie nielegalnie. "Zdarza się nawet, że całymi rodzinami robią sobie wycieczki rowerowe" – mówi Tadeusz Gabriel, kierownik budowy – "Zabierają dzieci nie zdając sobie sprawy z ryzyka, bo tu wciąż jeździ ciężki sprzęt i może dojść do nieszczęścia."
W związku z obawami o przeniesienie korków na Nowy Dwór, miasto i GDDKiA wprowadzi tymczasowe ograniczenie tonażu na nowym odcinku. Pojazdy powyżej 12 ton nie będą mogły korzystać z nowej trasy. Innym chwilowym utrudnieniem będzie brak możliwości zjazdu z autostrady A4 na AOW. Wjazd na obwodnicę będzie możliwy tylko z drogi krajowej nr 8. GDDKiA zapewnia, że taka organizacja ruchu będzie obowiązywać do ukończenia całej inwestycji, czyli do lata tego roku.
CZYTAJ TAKŻE
AOW: Autostradowa Obietnica Wrocławia
Autor: Maciej Kowcun






![[AKTUALIZACJA] Strajki w Belgii paraliżują porty i lotniska. Europejskie łańcuchy dostaw zagrożone](https://cdn-trans.info/uploads/2025/10/893627aac84c01626d9dc6666afd-1024x683.webp)



