Materiał premium. Korzystaj z nielimitowanego dostępu w ramach subskrypcji premium. SPRAWDŹ OFERTĘ
Materiał premium. Korzystaj z nielimitowanego dostępu w ramach subskrypcji premiumSPRAWDŹ OFERTĘ

premium

Przełom na rynku samochodów elektrycznych? Nowa technologia zwiększy zasięg
Fot. media.daimler.com

Przełom na rynku samochodów elektrycznych? Nowa technologia zwiększy zasięg

Japońska firma motoryzacyjna Toyota zamierza wprowadzić nowy rodzaj baterii dla pojazdów elektrycznych - podał „Financial Times”. Mogą one rozwiązać główne wady pojazdów na prąd.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Michał Pakulniewicz

Michał Pakulniewicz

Analityk Trans.INFO

06.07.2023

Japońska firma motoryzacyjna Toyota zamierza wprowadzić nowy rodzaj baterii dla pojazdów elektrycznych - podał „Financial Times”. Mogą one rozwiązać główne wady pojazdów na prąd.

Przełom na rynku samochodów elektrycznych? Nowa technologia zwiększy zasięg
Fot. media.daimler.com

Toyota poinformowała, iż baterie półprzewodnikowe, które wykorzystują elektrolit stały a nie płynny jak w bateriach litowo-jonowych, są o połowę mniejsze, tańsze i lżejsze od tych drugich. Co więcej mają one wyeliminować największe wady pojazdów elektrycznych, czyli niewielki zasięg i długi czas ładowania.

Eksperci firmy twierdzą, iż nowe baterie mogą umożliwić ładowanie pojazdu w 10 minut. Na jednym ładowaniu zaś auta mogłyby przejechać nawet 1200 km (745 mil).Dotychczas baterie półprzewodnikowe były znacznie droższe w produkcji niż litowo-jonowe. Toyota twierdzi, iż znalazła sposób i technologię na szybszą i tańszą ich produkcję.

Co prawda japoński koncern nie wspomina o zastosowaniu tych baterii w pojazdach dostawczych i ciężarowych, używając szerokiego pojęcia „pojazdy elektryczne”, ale niewątpliwie nowa technologia oznaczałaby rewolucję dla transportu drogowego. Dziś elektryczne ciężarówki mają zasięg rzędu 250-300 km (pojedyncze modele dochodzą do 500 km), co wraz z dłuższym czasem ładowania czynie je nieopłacalnymi i nieefektywnymi na długich trasach międzynarodowych.

„Firma jest dobrze przygotowana do masowej produkcji baterii półprzewodnikowych dla pojazdów elektrycznych. Powinno to być możliwe do 2027 lub 2028 roku” – powiedział cytowany przez „Financial Times” Keiji Kaita, prezes centrum badań i rozwoju neutralności węglowej w Toyocie.

Co więcej, japoński producent oczekuje, iż do 2030 r. połowa samochodów sprzedawanych na świecie będzie wyposażona w baterie półprzewodnikowe.

Toyota ogłosiła także, iż pracuje na nową technologią baterii w ramach spółki joint-venture z inną japońską firmą Panasonic.

Pozostało 91% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  1. ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  2. dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  3. dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  4. dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
Poznaj wszystkie korzyściWYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł


Najpopularniejsze
Komentarze (0)
Udostępnij artykuł
Komentarze (0)
Najpopularniejsze