Unia Europejska wprowadziła embargo na morskie dostawy ropy naftowej z Rosji. Dane wskazują, iż dostawy do Polski są bezpieczne. Prawdziwy problem może dopiero pojawić się po lutym 2023 r.

Unia zastopowała morskie dostawy rosyjskiej ropy. Czy zabraknie paliwa na stacjach?

Cyfrowe spedycje to nie chwilowa moda, lecz wyznacznik trendu i tego jak segment będzie wyglądał w przyszłości - wynika z raportu „Spedycje cyfrowe - odpowiedź na wyzwania w nowoczesnym świecie” autorstwa Polskiego Instytutu Transportu Drogowego (PITD). Cyfryzacja to warunek konieczny przetrwania spedycji.

Eksperci nie mają wątpliwości – cyfrowa spedycja to warunek przetrwania

Indeks PMI polskiego przemysłu w listopadzie nieco odbił w stosunku do października, nadal jednak wyraźnie jest poniżej neutralnego poziomu. Podobnie jest w Niemczech i u innych naszych głównych partnerów handlowych. Producenci nie tryskają optymizmem. A dodatkowo badania Międzynarodowego Funduszu Walutowego (MFW) wskazują, iż szczyt inflacji może potrwać jeszcze kilka miesięcy, co hamująco wpływać będzie na gospodarkę.

Polskie fabryki nadal pod kreską, a inflacja zostanie z nami na dłużej

Polska jest jednym z beneficjentów globalnego trendu przenoszenia źródeł zaopatrzenia i produkcji „bliżej domu”- wynika z najnowszego badania Reutersa i Maerska „A generational shift in sourcing”. Nasz kraj jest czwartą preferowaną lokalizacją na świecie i miejscem pierwszego wyboru dla europejskich firm.

Jeśli uciekać z Azji – to do Polski. Interesujące wyniki sondażu wśród globalnych producentów

Armator MSC otrzymał pierwszy z czterech zamówionych samolotów Boeing B777-200. Kolejne dołączą do floty w ciągu przyszłego roku.

Kolejny morski armator startuje w przestworza. Otrzymał pierwszy samolot

PKP Cargo konsekwentnie zmniejsza stratę netto. Po III kwartale jest już tylko niecałe 5 mln zł na minusie. Rok 2022 może zakończyć nawet z zyskiem.

Kolejowy operator logistyczny zmniejsza stratę. Może skończyć rok na plusie!

Transport przyszłości będzie coraz bardziej <a href="https://www.trans.info/pl/transport-intermodalny-raport-310703" target="_blank" rel="noopener">intermodalny</a>, a zapchana kolej i transport drogowy raczej będą współpracować niż konkurować ze sobą - twierdzą eksperci, którzy uczestniczyli w <a href="https://www.trans.info/pl/zalamanie-rynku-malych-firm-przyszlosc-pelna-obaw-przed-transportem-314835" target="_blank" rel="noopener">debacie „Transport Drogowy dziś i wyzwania przyszłości”</a> zorganizowanej przez Transport i Logistyka Polska.

Kolej i transport drogowy – konkurenci czy współpracownicy?

<span style="font-weight: 400;">Popyt na usługi transportowe spada i rynek jest pełen obaw - twierdzi Maciej Wroński, prezes organizacji Transport i Logistyka Polska. Niekoniecznie oznaczać to musi kłopoty dla wszystkich przewoźników. Sektor transportowy dobrze radził sobie z różnymi wyzwaniami ostatnich lat.</span>

Możliwe załamanie rynku małych przedsiębiorców. Przyszłość pełna obaw przed transportem

Za niecałe dwa tygodnie wejdzie w życie poważne ograniczenie importu rosyjskiej ropy. W lutym nie będzie już można sprowadzać rosyjskiego diesla. Czy spodziewać się można skoku cen paliw albo co gorsza ich braków?
<h3>Aktualizacja godz. 12:08</h3>


Dla Rosji Polska jest tylko małym klientem, natomiast dla Polski Rosja jest dużym dostawcą. Czy Polska postrzega siebie jako zbyt ważną? Europa dumnie uważa, że jest zbyt bogaci i że świat przestaje funkcjonować bez ich pieniędzy, cierpią na tym wszyscy zwykli mieszkańcy Europy, serce boli. świat śmieją się..


Niedługo odcinamy się od dostaw paliw z Rosji. Jak to wpłynie na ich ceny?

Przychody Grupy OTL w okresie styczeń-wrzesień 2022 r. wyniosły 275 mln zł, co było o ponad 61 proc. mniejszym wynikiem rok do roku. Jednak patrząc na działalność kontynuowaną - grupa ma się całkiem dobrze.

Michał Pakulniewicz