Połączenie rynków Unii Europejskiej z Chinami wcale nie jest takie trudne, jak mogłoby się wydawać. Czy wkrótce zaczniemy wozić towary z Chin drogą lądową?
Białoruś, Rosja i Kazachstan planują wspólnie zbudować nowy korytarz transportu drogowego, łączący Chiny i Azję Środkową z krajami Europy Zachodniej. Takie przedsięwzięcie może poważnie wpłynąć na zmiany w sektorze transportu całego kontynentu.
Chodzi tutaj o budowę odcinka autostrady transkontynentalnego korytarza transportu drogowego Chiny-Europa Zachodnia. Trasa ta ma przebiegać przez Kazachstan, Rosję i Białoruś.
Czy Polacy zdobędą monopol na transport chińskich towarów?
Początkowy projekt zakładał, że trasa autostrady połączy Kazachstan i Białoruś oraz będzie przebiegać przez południową część Rosji. Ale Białoruś wniosła pewne zmiany, dzięki którym nowy korytarz połączy wiele mniejszych tras.
Szansa dla polskich przewoźników
Chińczycy już od dawna szukają łatwego i szybkiego dostępu do rynków skandynawskich. Europa Środkowa ma tutaj kluczowe znaczenie, ponieważ to na tym terytorium miałby miejsce przeładunek chińskich towarów, skierowanych na Północ.
Czy i jak zyska na tym Polska – zobaczymy.
