W nocy odnotowano porywy wiatru dochodzące do 162 km/h. Skala zniszczeń jest znaczna – 850 tys. osób w Nowej Akwitanii i Oksytanii pozostaje bez prądu, setki dróg są zablokowane przez powalone drzewa, a ruch kolejowy i drogowy w wielu miejscach wstrzymano.
⚠️ La tempête Nils traverse le pays, générant des vents très violents.
🔴 Les Pyrénées-Orientales rejoignent l’Aude pour la Vigilance rouge vent ce jeudi
🔴 Vigilance rouge en Savoie pour les avalanches, et crues pour la Gironde et le Lot-et-Garonne.👉https://t.co/SBcDaJ44jS pic.twitter.com/c81U6sVjkB
— Météo-France (@meteofrance) February 12, 2026
Czerwone alerty i bezprecedensowe zagrożenie lawinowe
Obecnie czerwony alert obowiązuje w departamentach: Pireneje Wschodnie, Aude, Lot-et-Garonne, Żyronda oraz Sabaudia. W dwóch pierwszych przypadkach powodem są gwałtowne wiatry, w Lot-et-Garonne i Żyrondzie – powodzie, natomiast w Sabaudii – „znaczne ryzyko lawinowe”.
W Alpach ogłoszono najwyższy, piąty stopień zagrożenia lawinowego. Jak podkreślają służby, to sytuacja wyjątkowa – czerwony alert lawinowy wydano dopiero po raz trzeci w ciągu 25 lat. Ostatni raz tak wysoki poziom obowiązywał 17 lat temu i trwał tylko jeden dzień. Część ośrodków narciarskich, m.in. La Grave, została zamknięta, inne funkcjonują częściowo.
Un chauffeur de poids lourd est mort dans les Landes et près de 850.000 foyers sont privés d’électricité ce jeudi matin avec le passage de la tempête Nils en France #canal16 pic.twitter.com/0GctqYkErh
— franceinfo (@franceinfo) February 12, 2026
Zakazy ruchu dla ciężarówek i „niezwykle trudne” warunki na autostradach
Dla branży transportowej kluczowe są decyzje dotyczące ruchu drogowego. Ruch pojazdów ciężarowych został zakazany na głównych drogach departamentów Aude i Pireneje Wschodnie. Zakaz objął również odcinki autostrad A75 i A9 w części Hérault – decyzję podjął prefekt południowej strefy obrony i bezpieczeństwa.
Operator Vinci Autoroutes informuje o „licznych interwencjach” oraz „wyjątkowo trudnych warunkach” na autostradach A9 i A61.
Aktualną sytuację na drogach sprawdzicie na stronie rządowej informacji drogowej “Bison Futé”.
Setki zablokowanych dróg i dynamiczna sytuacja
W Aude od godz. 5 rano notowane są podmuchy wiatru o prędkości około 150 km/h na wybrzeżu. Około dziesięciu dróg jest zablokowanych lub nieprzejezdnych, a sytuacja określana jest jako bardzo zmienna. W departamencie zmobilizowano 769 strażaków oraz około sześćdziesięciu funkcjonariuszy policji i żandarmerii.
W Lot-et-Garonne blokady dróg dotyczą około pięćdziesięciu gmin. Wiele tras pozostaje nieprzejezdnych z powodu powalonych drzew. W Landes wciąż zamkniętych jest wiele dróg, a prefekt ostrzega, że osłabione drzewa nadal mogą się łamać, mimo że „najgorsze skutki burzy mamy już za sobą”.
W rejonie Bordeaux wiatr wyrywał drzewa z korzeniami, blokując ulice i utrudniając przejazd również pojazdom ciężarowym.
#Intervention|| LESPIGNAN
Nous intervenons sur l’@A9Trafic PK175 voie nord Sens 1 pour 1 PL ayant percuté un pin tombé sur l’autoroute Prudence ⚠️ circulation sur 1 seule voie 1 blessé léger évacué sur l’hôpital de Beziers @Gendarmerie_034 +
patrouilleur sur les lieux #InfoFlash pic.twitter.com/zl0itcbm0A— Pompiers 34 🇫🇷 (@PompiersHerault) February 12, 2026
Gwałtownie rosnące rzeki i ewakuacje
Sytuacja hydrologiczna jest szczególnie napięta między Lot-et-Garonne a Żyrondą. W Langon poziom wody w ciągu niespełna 48 godzin wzrósł z 3,80 metra do 7,06 metra. W Cadillac przekroczył 6 metrów i może osiągnąć lub przekroczyć poziomy z poprzednich dużych powodzi – 6,12 metra w styczniu 2018 r. oraz 6,49 metra w marcu 2006 r.
W Żyrondzie ewakuowano około trzydziestu mieszkańców La Réole w ramach działań prewencyjnych. Władze monitorują poziom Garonny, który nadal rośnie.
Paraliż energetyczny i kolejowy
Według Enedis 850 tys. domów pozostaje bez prądu, z czego 485 tys. w Nowej Akwitanii i 318 tys. w Oksytanii.
W Aude liczba odbiorców bez zasilania wzrosła rano do 25 tys. w około sześćdziesięciu gminach. W Lot-et-Garonne bez prądu pozostaje 70 tys.odbiorców, w Tarn-et-Garonne ponad 29,5 tys.
Zakłócenia objęły również transport kolejowy. Od godz. 5 rano nie kursują pociągi między Bordeaux i Tuluzą oraz między Agen i Périgueux. W Narbonie niemal wszystkie połączenia odwołano do godz. 10, a część kursów dużych prędkości do Perpignan i Lyonu pozostaje zawieszona.
Co to oznacza dla przewoźników
Sytuacja jest dynamiczna i różni się w zależności od departamentu. Dla firm transportowych oznacza to przede wszystkim:
- konieczność bieżącego monitorowania komunikatów prefektur i operatorów autostrad,
- uwzględnienie zakazów ruchu dla ciężarówek w Aude, Pirenejach Wschodnich oraz na odcinkach A75 i A9,
- ryzyko nagłych zamknięć dróg z powodu powalonych drzew i lokalnych podtopień,
- utrudnienia w rejonach przygranicznych z Hiszpanią.
W wielu miejscach wiatr osiągał wartości przekraczające 130 km/h, lokalnie do 162 km/h, co oznacza realne zagrożenie dla zestawów o dużej powierzchni bocznej.
Służby podkreślają, że mimo stopniowej poprawy w niektórych departamentach, zagrożenie nie minęło. Osłabione drzewa, wysoki stan wód i silne podmuchy wiatru nadal stanowią poważne ryzyko dla ruchu drogowego.
