Śnieg paraliżuje Francję. Ciężarówki objęte zakazami ruchu w 38 departamentach

Środowy poranek, 7 stycznia 2026 r., przyniósł eskalację zimowego kryzysu na francuskich drogach. Państwowa służba meteorologiczna Francji, Météo-France wprowadziło alert “neige-verglas” (z j. francuskiego “śnieg i lód”), który potrwa dziś do północy, a władze centralne i lokalne sięgnęły po najbardziej restrykcyjne środki, by ograniczyć ryzyko wypadków i zatorów na drogach.

Pomarańczowy alert i decyzje administracyjne

Łącznie 38 departamentów, głównie w północnej i zachodniej części kraju, w tym region paryski, zostało objętych pomarańczowym stopniem zagrożenia. Alert obowiązuje do północy, z zapowiedzią przejścia na poziom żółty od czwartku. Już od wczesnych godzin porannych prognozowane były opady śniegu od Hauts-de-France przez Normandię po Île-de-France oraz opady marznącego deszczu w Pays de la Loire i Poitou-Charentes.

Skala zjawiska wymusiła uruchomienie międzyresortowej komórki kryzysowej pod przewodnictwem ministra spraw wewnętrznych, z udziałem ministra transportu i minister zdrowia. Celem było skoordynowanie działań służb drogowych, kolejowych i lotniczych.

Zakaz ruchu ciężarówek w wielu departamentach

Najistotniejszą decyzją z punktu widzenia branży transportowej jest zawieszenie ruchu pojazdów ciężarowych w 38 departamentach objętych alertem. Ministerstwo Transportu potwierdziło, że ciężarówki nie mogą poruszać się po drogach w tych regionach, głównie na północy i zachodzie kraju oraz w Île-de-France. Ograniczenia obowiązują co najmniej do północy, a ich utrzymanie zależy od dalszego rozwoju sytuacji meteorologicznej.

Pour mercredi 07 janvier 2026 :
🟠 38 départements en Vigilance orange

Restez prudents et informés :https://t.co/JGz4rTUvHP pic.twitter.com/vaOut3mch6

— VigiMétéoFrance (@VigiMeteoFrance) January 7, 2026

Zakazy obejmują następujące departamenty: Aisne, Allier, Ardennes, Aube, Charente, Charente-Maritime, Cher, Corrèze, Creuse, Eure, Eure-et-Loir, Indre, Indre-et-Loire, Loir-et-Cher, Loiret, Maine-et-Loire, Marne, Nièvre, Nord, Oise, Orne, Pas-de-Calais, Sarthe, Paris, Seine-Maritime, Seine-et-Marne, Yvelines, Deux-Sèvres, Somme, Vendée, Vienne, Haute-Vienne, Yonne, Essonne, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne oraz Val-d’Oise.

Dodatkowo w zachodniej Francji i w regionie paryskim wprowadzono zakaz ruchu pojazdów o dmc powyżej 7,5 tony na całej sieci dróg krajowych, w tym autostrad. Dla unieruchomionych zestawów przygotowano specjalne strefy postoju i buforowe parkingi.

Z kolei w regionie paryskim aktywowano 3. poziom planu „śnieg i gołoledź”, obowiązujący dziś od godz. 5:30 do 20. Wprowadzono ograniczenie prędkości do 70 km/h dla wszystkich pojazdów oraz zakaz wykonywania manewrów wyprzedzania przez pojazdy powyżej 3,5 tony na głównych arteriach.

Activation du niveau 3 du Plan neige et verglas en Île-de-France #PNVIF. Un nouvel épisode de neige est annoncé demain, mercredi 7 janvier.

❌ Mise en place de mesures restrictives de circulation demain de 05h30 à 20h00 :

➡️ Pour l’ensemble des véhicules : limitation de la… pic.twitter.com/UPNbZmjEcS

— Préfecture de Police (@prefpolice) January 6, 2026

Francuska policja przypomina, że za złamanie zakazu grozi kara w zryczałtowanej wysokości 135 euro (wykroczenie 4 klasy).  Jej kwota może być jednak pomniejszona do 90 euro.

Zatory drogowe i zamknięcia tras

Efekty pogodowego chaosu są widoczne na drogach całego kraju. O godz. 9:30 odnotowano ponad 1 600 kilometrów korków, a sytuacja wciąż nie była stabilna. 

Szczególnie trudna sytuacja panowała na autostradach A1, A16 i A26 na północy kraju, a także na A21 w Pas-de-Calais, gdzie korki przekraczały 100 kilometrów. Na południowym wschodzie autostrada A8 została zamknięta w kierunku Aix-en-Provence oraz w stronę Włoch, po serii wypadków spowodowanych opadami śniegu.

Skutki dla logistyki i łańcuchów dostaw

Dla firm transportowych środowe ograniczenia oznaczają kolejny dzień poważnych zakłóceń w realizacji zleceń. Zakaz ruchu ciężarówek, zamknięcia kluczowych osi komunikacyjnych oraz gigantyczne korki bezpośrednio przekładają się na opóźnienia dostaw i wzrost kosztów operacyjnych.

Sytuację dodatkowo komplikują przerwy w dostawach energii, które dotknęły m.in. Charente-Maritime, Poitou-Charentes, Loire-Atlantique, Wandeę oraz część zachodniej Francji, co może mieć wpływ na funkcjonowanie centrów logistycznych i magazynów.

Ostrożność i przygotowanie kluczowe

Francuskie służby apelują o maksymalne ograniczenie podróży. Dyrekcja generalna ds. bezpieczeństwa cywilnego podkreśla, że w warunkach zimowych indywidualna odpowiedzialność użytkowników dróg ma kluczowe znaczenie, a prognozy – ze względu na charakter zjawisk – mogą zmieniać się dynamicznie.

Dla przewoźników oznacza to konieczność bieżącego monitorowania komunikatów administracyjnych i pogodowych, planowania alternatywnych tras oraz przygotowania się na przestoje. Środowy kryzys pokazuje po raz kolejny, jak szybko warunki meteorologiczne mogą sparaliżować jeden z najważniejszych rynków transportowych w Europie.