Masz newsa? Powiedz nam o tym!

Oszczędność czasu i pieniędzy – tak w skrócie można opisać ostatnią opinię, jaką w sprawie dostawczaków wydało Ministerstwo Finansów.

Na początku tego roku weszła w życie ustawa o zmianie: ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych oraz niektórych innych ustaw.

– Odkąd ujrzała światło dzienne, rozpoczęła się bardzo trudna analiza niejasnych przepisów, chociażby w zakresie możliwości obniżenia podatkowych kosztów eksploatacji – mówi Karolina Ciastko, doradca Business Centre Club z kancelarii Radców Prawnych Dudkiewicz Ciastko Cichocka s.c.

– Przedsiębiorcy korzystający z dostawczych busów, vanów i pick-upów z jednym rzędem siedzeń i oddzielną (niekoniecznie oddzieloną) przestrzenią ładunkową (bo tylko w odniesieniu do takich pojazdów można korzystnie, czyli w 100 proc. rozliczyć wydatki na ich eksploatację, czyli np. na paliwo – przyp. red.) do tej pory występowali o wydanie dodatkowego zaświadczenia ze stacji diagnostycznej na potrzeby rozliczania VAT. Koszt takiego badania wynosi 50 zł. Po zmianie przepisów wprowadzono obowiązek występowania o takie zaświadczenie również na potrzeby PIT/CIT – dodaje.

I tu pojawiał się problem. Bo przepisy były na tyle niejasne, że nie wiadomo było, czy przedsiębiorcy mogą korzystać z tego samego zaświadczenia na potrzeby obu rozliczeń.

Czas i pieniądze

Jak wspomina radca prawny, różne były stanowiska w tej sprawie.

– O konieczności zlecania dwóch badań i uzyskiwania dwóch osobnych zaświadczeń mówiły stacje diagnostyczne, które przyjęły, że badania na potrzeby VAT i PIT/CIT różnią się od siebie i nie powinny być przeprowadzane w jednym i tym samym badaniu – tłumaczy Karolina Ciastko.

I rzeczywiście, przedsiębiorcy zgłaszali się do stacji diagnostycznych po dwa, osobne zaświadczenia. Koszt, jaki wówczas ponosili, wzrastał dwukrotnie, bo za każde musieli zapłacić 50 złotych. Skarżyli się również na czasochłonność załatwiania wspomnianych dokumentów.

Baner TransCards

Ważna decyzja

W ostatnim czasie Ministerstwo Finansów wydało jednak opinię w tej sprawie, o czym informowała jako pierwsza „Rzeczpospolita”.

– Resort, biorąc pod uwagę kryteria techniczne samochodu ciężarowego określone w ustawie o PIT/CIT jako tożsame z ustawą o VAT, jednoznacznie stanął na stanowisku i wydał korzystną, dla przedsiębiorców, opinię potwierdzając, że nie ma przeszkód, aby zaświadczenie o przeprowadzonym dodatkowym badaniu technicznym, stwierdzającym spełnienie wymogów technicznych dla samochodu ciężarowego w zakresie VAT, mogło być stosowane również dla potrzeb CIT i PIT – zauważa ekspertka.

Przypomina jednak, że zmniejszenie formalności nie oznacza całkowitej ich likwidacji. Jedno zaświadczenie będzie konieczne.

– W dalszym ciągu przedsiębiorcy korzystający w swojej działalności ze wspomnianych samochodów dostawczych będą musieli uzyskiwać specjalne zaświadczenie na potrzeby rozliczania podatku VAT. A ono z kolei będzie mogło być wykorzystane również na potrzeby CIT/PIT – podsumowuje.

Zobacz również:

Fot. Pixabay/PublicDomainPictures/public domain

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu