Poczta Polska zamierza w testach sprawdzić, jak w codziennym użytkowaniu sprawdzą się elektryczne samochody dostawcze od siedmiu producentów. Listonosze, kurierzy i pracownicy Poczty do końca czerwca będą oceniać m. in. ładowność, sposób ładowania akumulatorów oraz możliwą do przejechania liczbę kilometrów poszczególnych modeli. Testy mają posłużyć do wyliczenia potencjalnych oszczędności finansowych, wynikających z wymiany floty na samochody zasilane alternatywnymi źródłami energii.
Do współpracy zostali zaproszeni producenci, którzy w Polsce oferują auta o ładowności do 800 kg z homologacją do poruszania się po drogach. W teście elektrycznych samochodów dostawczych wezmą udział: Renault, Nissan, Zeppelin Goupil, Melex, Citroen, Peugeot, KOMEL (Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych).
20 pojazdów tych producentów będzie użytkowane w Poznaniu, Warszawie, Rzeszowie, Białymstoku, Krakowie, Lublinie, Łodzi, Gdańsku, Wrocławiu oraz Katowicach. Wraz z autami przetestowane zostaną także ładowarki i stacje ładowania.
Elektryczne pojazdy dostawcze produkcji Zeppelina i Melexa. Fot. Poczta Polska
– Chcemy w ruchu ulicznym sprawdzić, czy elektryczne samochody dostawcze spełnią nasze oczekiwania. Będą je testowali listonosze, kurierzy i kierowcy rozwożący materiał do placówek. Zatrudniamy ok. 80 tysięcy pracowników w całym kraju, z czego około 25 tysięcy to listonosze. Daje to duże możliwości zastosowania pojazdów elektrycznych – mówi Przemysław Sypniewski, prezes Poczty Polskiej.
Jeszcze w tym roku Poczta chce przetestować około 50 pojazdów elektrycznych.
Elektryczne dostawczaki mniej uciążliwe dla mieszkańców
Elektryczne samochody mogą się sprawdzić szczególnie w tych miejscowościach, gdzie dla mieszkańców uciążliwością jest hałas drogowy i komunikacyjne zanieczyszczenie powietrza. Testowane modele są ciche, zatem doskonale mogą się sprawdzić również w czasie nocnego transportu przesyłek” – czytamy w komunikacie Poczty Polskiej.
Poczta już testuje skutery elektryczne i pojazdy trójkołowe wyprodukowane przez firmę Jeden Ślad, która zgłosiła się do II edycji programu dla start-upów „GammaRebels powered by Poczta Polska”. Natomiast pod koniec ubiegłego roku, Ursus, spółka znana z produkcji traktorów, zapowiedziała, że Poczta przetestuje jej elektrycznego dostawczaka o nazwie Elvi.
Pojazdy elektryczne wykorzystują w swoich flotach operatorzy pocztowi z innych krajów np. Royal Mail w Wielkiej Brytanii, Deutsche Post DHL w Niemczech, Grupa La Poste we Francji.
Fot. Poczta Polska