Czy Wielka Brytania pozostanie krajem członkowskim Unii Europejskiej? Jakie konsekwencje przyniesie dla branży transportowej zbliżające się referendum?
Według raportu Capital Economics nie jest jasne, jaki wpływ Brexit będzie miał na brytyjską gospodarkę, ale w perspektywie długofalowej ekonomia Wielkiej Brytanii raczej nie będzie w dużym stopniu uzależniona od swojej obecności lub nieobecności w Unii.
Analitycy z think tanku Open Europe stworzyli model dynamiki PKB, zgodnie z którym wskaźnik ten może spaść o 2,2% (jeśli Wielka Brytania opuści UE), by potem wzrosnąć o 1,6% do 2030 roku. W praktyce efekt ten będzie miał znaczenie raczej marginalne.
Czy władze UK zrezygnują z Certyfikatu Kompetencji Zawodowych Przewoźnika (CPC) ?
Według Joanne Witheford z firmy prawniczej DWF reżim prawny w obszarze transportu i logistyki jest dużo bardziej uciążliwy w Wielkiej Brytanii, niż w innych krajach UE.
„Uważam, że wychodzi nam to na dobre – szkoda, że inne kraje Unii nie są równie rygorystyczne. Nie wierzę w to, że przez Brexit zrobimy krok wstecz i odrzucimy te wszystkie rozwiązania legislacyjne”, mówi Joanne Witheford.
Czy zwiększona zostanie opłata drogowa (HGV Levy) dla pojazdów przybywających do UK z zagranicy?
Zgodnie z europejskim prawem rząd brytyjski nie może w żaden sposób wyróżniać pod względem wysokości opłaty drogowej kierowców ciężarówek z zagranicznymi rejestracjami. Wyjście Wielkiej Brytanii z UE stworzyłoby możliwość, by kierowcy spoza UK ponosili wyższy koszt w związku z użytkowaniem brytyjskich dróg.
Co z deficytem kierowców na rynku? Gdzie będziemy szukać nowych pracowników?
Rząd w ostatnim czasie wykluczył możliwość stworzenia funduszu na rzecz szkolenia nowych kierowców oraz zaostrzył kontrolę imigracyjną. Choć ten ostatni krok spotkał się z powszechną akceptacją na Wyspach, trzeba mieć na uwadze, że będzie oznaczał jeszcze więcej zakazów i obostrzeń. Może również doprowadzić do inflacji wynagrodzeń.
Eksperci z Capital Economics uważają, że Wielka Brytania prawdopodobnie będzie zmuszona – podobnie jak Norwegia – pozostać przy swobodnym przepływie siły roboczej, by utrzymać dostęp do wspólnego rynku pracy.
