Chińczycy mogą przejąć część udziałów w hamburskim terminalu kontenerowym

Chińska firma Cosco Shipping Ports Limited (CSPL) może uczestniczyć w obsłudze Terminalu Kontenerowego Tollerort firmy Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA). Podstawą transakcji jest decyzja rządu federalnego o „uwolnieniu” pakietu mniejszościowego w wysokości 24,9 proc. –  poinformował w środę w Berlinie rzecznik rządu Steffen Hebestreit.

Terminal kontenerowy HHLA w Tollerort jest obecnie traktowany jako operator infrastruktury krytycznej, dlatego decyzją z 31 października 2022 r. rząd ograniczył sprzedaż do mniej niż 25 proc. Przypomnijmy, że Cosco chciało przejąć pierwotnie 35 proc. udziałów w terminalu. Wczorajszą decyzją częściowy zakaz z jesieni 2022 r. pozostaje w mocy.

Rząd federalny potwierdził stronom zakupu, że zmienione umowy kupna są zgodne z warunkami częściowego zakazu, dając zielone światło transakcji. 

Chiny są zdecydowanie najważniejszym partnerem handlowym portu w Hamburgu. Około jedna trzecia wszystkich kontenerów obsługiwanych w porcie pochodzi z tego kraju lub jest do niego transportowana.