Fot. GDDKiA/Mapa: RDS

Czesi wreszcie zaczną budowę kluczowego odcinka autostrady. Połączy się z polską ekspresówką

W piątek 11 października w miejscowości Královéc w Czechach rozpocznie się budowa autostrady D11. Odcinek trasy między Trutnovem a granicą z Polską ma być gotowy w 2027 roku i zostanie połączony z polską drogą ekspresową S3.

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Rozpoczęcie budowy przez kilka miesięcy utrudniały spory wokół wyboru wykonawcy kontraktu, o który rywalizowały polska firma Budimex SA oraz czesko-słowacko-węgierskie konsorcjum kierowane przez MI Roads z Grupy Metrostav.

Jeszcze w kwietniu tego roku media donosiły, że rozpoczęcie budowy stanęło w miejscu, a wszelkie komplikacje udało się zlikwidować w rekordowo krótkim czasie” – napisał w mediach społecznościowych Martin Kupka, czeski minister transportu.

 Rekordowy kontrakt na D11

Minister podkreślił, że budowa 21-kilometrowego odcinka autostrady D11 jest największym kontraktem drogowym w historii Czeskiej Dyrekcji Dróg i Autostrad (RSD). Między Trutnovem a granicą z Polską powstanie m.in. 28 mostów, 2 tunele i trzy przejazdy kolejowe. Czeskie media podkreślają, że autostrady tak wymagającej pod względem inżynieryjnym nigdy nie zbudowano w Czechach.

W pierwszej kolejności ma powstać trzykilometrowy odcinek Královec – Bernartice, który będzie stanowił połączenie z polską S3. Po polskiej stronie droga ekspresowa obecnie pozwala na dojazd do węzła Lubawka. Pozostały 3 kilometry od węzła Lubawka do granicy zostaną udostępnione, gdy gotowy będzie odcinek D11 po stronie czeskiej.

To niezwykle wymagający projekt i największe zamówienie RSD w ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat. Teraz ważne jest, aby maksymalnie wykorzystać czas pozostały do zimy, którego jest już niewiele. Musimy jak najszybciej rozpocząć prace budowlane, w związku z czym obecnie zapewniamy RSD wszelką niezbędną współpracę” – powiedział Zdenek Ludvik prezes zarządu MI Roads, cytowany przez portal krkonossky.denik.cz.

Czeska Dyrekcja Dróg i Autostrad pracuje też nad przygotowaniem drugiego brakującego odcinka autostrady D11 – Jaromer – Trutnov. Według informacji portalu krkonossky.denik.cz, przetarg na wykonawcę ma być ogłoszony jeszcze w tym roku, a budowę ma ruszyć w roku przyszłym.

W Polsce brakuje jednego odcinka

W Polsce trasa S3 jest w znakomitej części skończona. W lipcu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła odcinek ekspresówki między węzłami Bolków i Kamienna Góra Północ i tym samym na Dolnym Śląsku droga stała się kompletna.

W budowie jest jeszcze S3 pomiędzy Świnoujściem a Troszynem w województwie zachodniopomorskim. Udostępnienie tego fragmentu planowane jest do końca 2024 r.

Docelowo S3 będzie miała około 470 km. Po zakończeniu budowy odcinka Świnoujście – Troszyn powstanie nowoczesny szlak komunikacyjny wzdłuż zachodniej granicy Polski. Z punktu widzenia branży transportowej umożliwi połączenie z portów w Świnoujściu i Szczecinie z południem Polski i z Czechami. Natomiast po ukończeniu budowy czeskiej D11 cały szlak w Polsce i naszych południowych sąsiadów stworzy połączenie z Pragą.

Tagi