Odsłuchaj ten artykuł
Dlaczego Waberer’s zostawił kilkaset ciężarówek w Belgii i Holandii? Dostaliśmy wyjaśnienie
Zdjęcia pokazujące dziesiątki ciężarówek węgierskiej firmy transportowej Waberer’s, zaparkowane na polach w Holandii i Belgii, wywołały wielkie poruszenie w internecie. Temat jest gorący nie tylko na węgierskim Facebooku, gdzie pojawiło się mnóstwo komentarzy w tej sprawie, ale również w krajach Europy Zachodniej.
W okresie między świętami a Bożego Narodzenia a Nowym Rokiem, pojawiły się w mediach społecznościowych informacje o tym, że Waberer’s zostawił kilkaset ciężarówek na polach, poza oficjalnymi parkingami.
„Około 300 ciężarówek Waberer’s Transport, z Budapesztu / Węgier, które przejeżdżają przez wszystkie kraje Europy jest zaparkowanych w Holandii… a kierowcy udali się do domu na święta… Będzie bardzo trudno zachodnioeuropejskim firmom transportowym konkurować z nimi, ponieważ są tańsi, a my jesteśmy za drodzy…” – napisał na swoim profilu facebookowym Rinus Rynart, dyrektor holenderskiej firmy Rynart Trucking+Trading.
Pojawiło się także wiele komentarzy, których autorzy twierdzili, że ciężarówki węgierskiej firmy zostały tam zaparkowane nielegalne. Postanowiliśmy to sprawdzić i nasza węgierska dziennikarka zapytała Waberer’s o to, dlaczego samochody zostały zgrupowane w dwóch miejscach na terenie Belgii i Holandii.
Waberer’s zostawił kilkaset ciężarówek z powodu braku ładunków powrotnych
Z odpowiedzi udzielonych przez węgierską firmę wynika, że wydzierżawiła ona dwa place pod zaparkowanie ciężarówek. Jeden w belgijskiej gminie Opglabbeek od firmy JET Transporten, a drugi i rejonie holenderskiego Eersel – w ramach umowy z KLG Europe.
Nasi partnerzy dostarczyli wszystkie niezbędne pozwolenia dla naszych ciężarówek, które w obu przypadkach są ulokowane poza terenem upraw rolniczych” – wyjaśnił Waberer’s.
Węgrzy zdecydowali się na takie rozwiązanie, ponieważ wiele ich samochodów realizowało dostawy przed Bożym Narodzeniem do klientów w Europie Zachodniej. Ciężarówki nie miały jednak ładunków na trasy powrotne. Dlatego przewoźnik na czas świątecznej przerwy zgromadził je w Opglabeek i Eersel, po to by kierowcy mogli spędzić święta z rodzinami. Jednocześnie firma uniknęła dzięki temu pustych przebiegów.
Szybszy i bardziej komfortowy powrót naszych kolegów z Europy Zachodniej, został zapewniony w okresie świątecznym autobusami, co również zmniejszyło ruch samochodów ciężarowych na europejskich drogach” – czytamy w odpowiedzi Waberer’s.
A Wy jak oceniacie działania Węgrów? Słusznie postąpili?
Foto: Rinus Rynar/Facebook