Kursanci starający się o prawo jazdy będą mogli odetchnąć z ulgą? Od 10 listopada br. obowiązują nowe przepisy, które regulują zasady jazdy egzaminacyjnej. Instruktorzy nauki jazdy zyskali prawo, aby nie przerywać egzaminu praktycznego w sytuacji, gdy kursant popełni błąd na drodze.
Mniej stresu dla kursantów?
Do niedawna w trakcie egzaminu praktycznego na prawo jazdy, czyli za kółkiem samochodu, pomyłki były jak błąd sapera: jeden błąd i po sprawie. Egzaminator kończył jazdę, a ucznia czekało kolejne podejście. Przez to wielu adeptów sztuki jazdy samochodem przeżywało duży stres.
Rząd zdecydował, że warto nieco ulżyć i tak zestresowanym kursantom. Egzaminujący nie musi już bezwarunkowo przerywać jazdy, jeśli kursant się pomyli.
Ocena konieczności przerwania egzaminu należy do egzaminatora i jest zależna od sytuacji drogowej i ogólnej oceny przygotowania kandydata na kierowcę. Niewłaściwe wykonanie zadania egzaminator może potraktować jako jeden z dwóch dopuszczalnych błędów i kontynuować egzamin – wyjaśnia Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa.
Jakich błędów należy unikać w trakcie egzaminu na prawo jazdy?
Co oczywiste, egzamin praktyczny na prawo jazdy nie zmieni się w wolną amerykankę. MIB określił listę błędów krytycznych, po popełnieniu których kierowca obleje egzamin i będzie musiał podejść do niego ponownie. Znajdziemy na niej następujące sytuacje drogowe:
- Spowodowanie kolizji lub wypadku drogowego
- Omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszym
- Wyprzedzanie na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim
- Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na oznakowanym przejściu
- Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża osoba egzaminowana
- Niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego oznaczenia, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności poruszania się w celu umożliwienia jej przejścia
- Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu podczas cofania lub włączania się do ruchu
- Niezastosowanie się do: sygnałów świetlnych, sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kierowania ruchem drogowym, sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kontroli ruchu drogowego
- Niezastosowanie się do znaków: „stop”, „zakaz wjazdu …” „zakaz skręcania w lewo”, „zakaz skręcania w prawo”, „nakaz jazdy…”, „wskazujących dozwolone kierunki jazdy z pasa ruchu”, „linia podwójna ciągła”, „zakaz ruchu”
- Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu: na skrzyżowaniu, pojazdom szynowym, rowerzystom, podczas zmiany pasa ruchu, w razie przecinania się poza skrzyżowaniem kierunków ruchu lub torów jazdy pojazdów poruszających się po tej samej drodze, podczas włączania się do ruchu, podczas cofania
- Naruszenie zakazu zawracania
- Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 20 km/h
- Nieupewnienie się o możliwości wyprzedzania
- Naruszenie zakazu wyprzedzania: na przejazdach rowerowych i bezpośrednio przed nimi, przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia, na zakrętach oznaczonych znakami ostrzegawczymi, na skrzyżowaniach, na przejazdach kolejowych i bezpośrednio przed nimi, na przejazdach tramwajowych i bezpośrednio przed nimi
- Niezastosowanie się do znaku, „zakaz wyprzedzania”
- Wyprzedzanie z niewłaściwej strony
- Spowodowanie znacznego utrudnienia ruchu drogowego z powodu utraty panowania nad pojazdem
Listę błędów krytycznych podczas egzaminu praktycznego na prawo jazdy można znaleźć również >>TUTAJ<<.
fot. Henryk Borawski, Wikipedia/ CC BY-SA 4.0.
