Nowe przepisy to efekt unijnej reformy mającej na celu ujednolicenie dokumentów kierowców w całej UE. Blankiety będą teraz ważne maksymalnie 15 lat. Ministerstwo Infrastruktury uspokaja – kierowcy nie stracą uprawnień, zmieni się jedynie forma dokumentu.
Koniec bezterminowych praw jazdy
Obowiązek wymiany praw jazdy obejmie wszystkich kierowców, którzy otrzymali dokument przed 19 stycznia 2013 r.
Wielka akcja wymiany rozpocznie się w 2028 r. i potrwa do 2033 r. Harmonogram przygotowany przez rząd ma ograniczyć ryzyko powstawania kolejek. Kierowcy mogą jednak już teraz składać wnioski „na życzenie”.
Pilnowanie terminów jest kluczowe – jazda z nieważnym dokumentem grozi mandatem w wysokości od 1500 zł do nawet 30 000 zł w sądzie oraz zakazem prowadzenia pojazdów.
Nowy blankiet będzie miał ograniczoną ważność:
- do 15 lat – dla kategorii AM, A1, A2, A, B1, B, B+E oraz T;
- do 5 lat – dla kategorii C1, C, D (w zależności od orzeczenia lekarskiego).
Mówiąc wprost: zmieni się tylko fizyczny „plastik”, a po jego wygaśnięciu kierowca odbiera nowy dokument bez konieczności ponownych badań lekarskich, o ile nie ma problemów zdrowotnych wpisanych w system.
Kto wymienia prawo jazdy już w 2026 r.
Obowiązkowa akcja 2028–2033 to nie wszystko. W 2026 r. należy wymienić dokument, jeśli:
- kończy się ważność dokumentu terminowego;
- wygasa termin ważności konkretnej kategorii prawa jazdy;
- nastąpiła zmiana danych osobowych, np. nazwiska;
- dokument został zniszczony lub zgubiony.
Zgodnie z projektem nowego rozporządzenia Ministerstwa Infrastruktury, po 12 latach zamrożonych stawek opłata za wydanie prawa jazdy wzrośnie do 115,50 zł (z 100 zł), a wydanie międzynarodowego dokumentu do 40,50 zł. Dodatkowo należy doliczyć koszt zdjęcia (ok. 50 zł) oraz ewentualnych badań lekarskich (200 zł).
Choć resort proponuje podwyżkę o ok. 15 proc., samorządowcy ze Związku Powiatów Polskich domagają się podniesienia opłaty nawet do 200 zł, aby odzwierciedlała realne koszty pracy urzędników i druku dokumentów. Na razie ministerstwo trzyma się łagodniejszej wersji.
Seniorzy nie będą zmuszani do badań
W UE dyskutowano o obowiązkowych badaniach dla kierowców powyżej 65. roku życia. Polski rząd na razie nie planuje wprowadzania takich obowiązków. Seniorzy nie będą zmuszeni do dodatkowych wizyt u lekarza wyłącznie ze względu na wiek.
