Odsłuchaj ten artykuł
Fot. LKW Walter
Duży operator ze stuletnią tradycją stawia na e-CMR
LKW Walter wdraża elektroniczny list przewozowy. Liczy, że e-CMR pozwoli zwiększyć wydajność i zaoszczędzić miliony kartek papieru rocznie.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Działający od 1924 r. austriacki operator specjalizujący się w drogowym i intermodalnym transporcie ładunków całopojazdowych poinformował, że wprowadza cyfrowy list przewozowy e-CMR, “digitalizując w ten sposób najważniejszy dokument towarzyszący dla transportu międzynarodowego na terenie całej Europy”.
Według firmy nowe rozwiązanie pozwoli wykorzystać ogromny potencjał wydajności procesów pracy i zastąpić około 1,5 miliona dokumentów papierowych, czyli 6 milionów kartek papieru. Każdy CMR był bowiem dotychczas stosowany w formie papierowej w czterech egzemplarzach. Teraz przewoźnik zastąpi je formą cyfrową. System e-CMR LKW Walter wdraża razem ze swoim partnerem Krone.
Operator ma około 15 tys. naczep niemieckiego producenta, którymi realizuje ponad 1,5 mln transportów rocznie.
Wcześniej każdy indywidualny transport wymagał fizycznego listu przewozowego zawierającego informacje o nadawcy, odbiorcy i towarze. Najważniejszy dokument przewozowy jest obecnie przenoszony do w pełni cyfrowego środowiska. Każdy e-CMR jest cyfrowo połączony z odpowiednią przyczepą LKW Walter” – zaznacza firma.
Kod QR na naczepie
Wszystkie pojazdy Krone są już wyposażone w kod QR „Smart Assistant”, który teraz służy również jako dostęp do elektronicznego listu przewozowego. Kod QR na naczepie można łatwo zeskanować za pomocą smartfona lub innego urządzenia cyfrowego, co zapewnia wszystkim zaangażowanym łatwy dostęp do e-CMR, dokumentów pojazdu, naczepy i aplikacji kierowcy LKW Walter. Austriacki przewoźnik przetwarza już wiele procesów w aplikacji „Loads Today”, np. wymogi dotyczące zabezpieczenia ładunku.
Dzięki tej innowacji nasi przewoźnicy i klienci zyskają większą efektywność oraz będą mieli dostęp w czasie rzeczywistym do wszystkich ważnych informacji o każdym pojedynczym transporcie. Wiele procesów opartych na CMR jest wysoce zautomatyzowanych dzięki nowemu rozwiązaniu e-CMR. Dla nas jako firmy elektroniczny list przewozowy wyznacza nowe standardy wydajności i przejrzystości w łańcuchu dostaw. Ponadto wyeliminujemy użycie milionów kartek papieru, co jest dobre dla środowiska” – wyjaśnia Michael Gschwandtner, dyrektor ds. cyfryzacji w LKW Walter.