REKLAMA
Inelo

Dwa warianty – jedno miasto Suwałki

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Komisja Oceny Projektów Inwestycyjnych uznała, że obwodnica wokół Suwałk powinna przebiegać bliżej miasta. Decyzja ta zamyka etap przygotowań do rozpoczęcia tej niezwykle ważnej decyzji dla całego regionu.

 

Wcześniej na tym podłożu doszło do sporu między gminą, a Suwałkami. Prezydentowi miasta, współmiernie z interesami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, zależało na tym, aby trasa obwodnicy przebiegała nieco dalej od terenu Suwałk. Jej bliska obecność ograniczałaby możliwości rozwojowe miasta, czyli budowę lotniska z dłuższym pasem startowym. Według wójta gminy rozwiązanie to jest jednak bardziej korzystne, ponieważ wariant numer jeden przecinałby wiele gospodarstw. Prezydent, aby nie przeciągać problemu w nieskończoność, podpisał stosowne porozumienie, w myśl którego obwodnica będzie znajdować się przy Suwałkach.

 

Rafał Malinowski, rzecznik prasowy białostockiego oddziału GDDKiA, poinformował o korekcie raportu oceny oddziaływania na środowisko. Będzie to następny krok ku złożeniu wniosku o wydanie decyzji środowiskowej.

Tutaj pojawia się kolejny istotny problem – na tym etapie preferowany wariant nr 2 z punktu widzenia ekologicznego może okazać się gorszy.  Decyzja środowiskowa może zaważyć o przyszłości projektu. Jeżeli wszystko pójdzie według myśli twórców wnioskodawców, trzeba będzie starać się o kolejne pozwolenia. Wielce prawdopodobne jest, iż załatwienie wszystkich formalności potrwa dwa lata. Kolejne kilka lat potrwa sam proces budowy, na którą trzeba będzie wygospodarować odpowiednie fundusze.

 

Autor: Łukasz Majcher