Komisja Europejska sfinansuje pilotażowe testy projektu, nad którym pracują włoscy przewoźnicy, polegającym na stworzeniu i wdrożeniu narzędzia kontroli satelitarnej pojazdów ciężarowych poruszających się po Włoszech. Sterowanie i zarządzanie nim będzie możliwe wyłącznie z jednej europejskiej centrali.
Taką informację podała Włoska Federacja Transportu Profesjonalnego (Fiap) po spotkaniu ze stowarzyszeniem Agorà oraz przedstawicielami Komitetu ds. Transportu Komisji Europejskiej, którzy zatwierdzili sfinansowanie pilotażowych testów trwających 6 miesięcy i mających ocenić użyteczność i zastosowanie projektu.
Wg federacji, jeśli wyniki testów okażą się pozytywne, następnym krokiem będzie wprowadzenie w styczniu 2017 potrzebnych przepisów.
Inicjatywa włoskich związków transportowych ma przeciwdziałać ‚dumpingowi socjalnemu’ w sektorze, przede wszystkim w kabotażu realizowanym głównie przez firmy z krajów Europy Wschodniej.
Celem jest stworzenie i wdrożenie systemu, który mógłby kontrolować ruch, przewożone towary i normy bezpieczeństwa, tak aby wszyscy przewoźnicy musieli przestrzegać obowiązujących przepisów.
Oprócz nieuczciwej konkurencji, na spotkaniu z Komisją Europejską poruszono również inne istotne dla włoskiego transportu kwestie np. wprowadzenia kontroli na granicy włosko-austriackiej, wzrost kradzieży palet i ich sprzedaż na czarnym rynku a także zaleganie z płatnościami załadowców.
Autor: Bartłomiej Nowak
