Firma Owens Group będzie zmuszona zamknąć swoje magazyny w Port Talbot w Walii, jeśli koncernowi Tata nie uda się sprzedać swoich fabryk, dla których przedsiębiorstwo logistyczne Owens dotychczas pracowało. „Będzie to oznaczało zwolnienia dla prawie 100 kierowców”, mówi Huw Owens, Dyrektor Zarządzający Owens Group.
W ubiegłbym tygodniu władze Tata zdecydowały o wystawieniu na sprzedaż wszystkich hut w Wielkiej Brytanii należących do koncernu. Przedsiębiorcy transportowi już liczą straty i obawiają się o swoją przyszłość.
Fabryka stali w Port Talbot, zatrudniająca 4 tysiące pracowników, okazała się nierentownym przedsięwzięciem, przegrywając w ostatnim czasie z importerami stali z Chin.
Owens Group jest głównym partnerem transportowym firmy Tata w Port Talbot. „Realizujemy dla nich 95% przewozów, co stanowi 25% naszego obrotu handlowego. Nie ma co do tego wątpliwości – jeśli Tata zdecyduje się zamknąć fabrykę, my będziemy musieli zamknąć nasz tamtejszy oddział, przez co około 90 świetnych kierowców niestety straci pracę”, mówi Owens.
„To z pewnością będzie wielki cios dla firmy, ale jesteśmy twardymi wojownikami. Niewątpliwie będzie ciężko, ale przetrwamy.”
