Od 1 października 2025 r. pojazdy przemysłowe wyposażone w silnik klasy Euro 5 nie będą mogły przekroczyć progu dmc 40 ton.
Fot. AdobeStock/krizanovskii
Nadchodzą zmiany w transporcie we Francji. Dotyczą starszych ciężarówek
W przyszłym roku we Francji wchodzą w życie istotne zmiany w transporcie drogowym towarów. Pojazdy w najwyższej grupie wagowej będą podlegały obostrzeniom.
Ten artykuł przeczytasz w 1 minutę
Od tego terminu na francuskich drogach dopuszczone do ruchu będą jedynie 44-tonowe ciężarówki spełniające normę emisji Euro 6 (lub wyższe) lub zarejestrowane po 1 stycznia 2014 r. – wynika z francuskiego dekretu z 29 lipca 2021 r. Przewozy pojazdami o dmc 44 ton zarejestrowanymi po 1 października 2009 r. spełniającymi normę emisji Euro 5 będą możliwe zatem do 30 września 2025 r.
Kary nie zostały jeszcze określone. Obecne sankcje za naruszenia ograniczeń w ruchu drogowym wynoszą 3750 euro dla firm i 750 euro dla kierowcy.
Nowe przepisy dotyczą wyłącznie krajowego transportu drogowego. Francja zwiększyła w 2013 roku całkowitą masę pojazdów przemysłowych do 44 ton, narzucając jednak przyjęcie piątej osi dla pojazdów przegubowych powyżej 40 ton.