Od 1 października 2025 r. pojazdy przemysłowe wyposażone w silnik klasy Euro 5 nie będą mogły przekroczyć progu dmc 40 ton.
Od tego terminu na francuskich drogach dopuszczone do ruchu będą jedynie 44-tonowe ciężarówki spełniające normę emisji Euro 6 (lub wyższe) lub zarejestrowane po 1 stycznia 2014 r. – wynika z francuskiego dekretu z 29 lipca 2021 r. Przewozy pojazdami o dmc 44 ton zarejestrowanymi po 1 października 2009 r. spełniającymi normę emisji Euro 5 będą możliwe zatem do 30 września 2025 r.
Kary nie zostały jeszcze określone. Obecne sankcje za naruszenia ograniczeń w ruchu drogowym wynoszą 3750 euro dla firm i 750 euro dla kierowcy.
Nowe przepisy dotyczą wyłącznie krajowego transportu drogowego. Francja zwiększyła w 2013 roku całkowitą masę pojazdów przemysłowych do 44 ton, narzucając jednak przyjęcie piątej osi dla pojazdów przegubowych powyżej 40 ton.
![Tachografy w busach od 1 lipca 2026 r. [FAQ] Kogo obejmie obowiązek, jakie są wyjątki i kary?](https://cdn-trans.info/uploads/2023/08/ee201f7a73e6df8e22298045a1f-1024x610.jpg)
