Zdawać by się mogło, iż w dzisiejszych czasach wszystko robimy wspólnie. Powszechnie znanemu serwisowi BlaBlaCar, skupiającemu kierowców aut osobowych i pasażerów, przybył poważny konkurent – WeTruck. Jego zaletą jest fakt, iż za jego pośrednictwem można znacznie łatwiej znaleźć transport na mniej uczęszczanych szlakach komunikacyjnych. Sam założyciel, Victor Clément, chcąc przedostać się do małego miasteczka położonego w centralnej Francji, był zmuszony dostosować się do wąskiej oferty tamtejszych przewoźników. Wówczas to, wpadł na pomysł wykorzystania pojazdów ciężarowych. Zanim jednak zdecydował się na uruchomienie serwisu, ruszył w trasę, aby poznać z bliska warunki, w jakich pracują kierowcy pojazdów ciężarowych. Obecnie za pośrednictwem serwisu można skorzystać z usług około 50 przewoźników.
Bezsprzeczną zaletą usług oferowanych w serwisie WeTruck jest ich cena. O ile na trasie Reims-Lyon przejazd koleją kosztuje ponad 100 euro, to pojazdem ciężarowym dystans ten można pokonać za niewiele ponad 20 euro. Oryginalność samego pomysłu również zasługuje na uznanie. Niewielu Francuzów bowiem miało okazję podróżować w kabinie samochodu ciężarowego…Interesującym aspektem całego przedsięwzięcia jest także możliwość podróżowania zarówno w dzień, jak i w nocy. Jeśli rezygnacja pasażera następuje co najmniej na 36 godzin przed odjazdem, wówczas ponosi on tylko koszty rezerwacji. Natomiast jeśli zdecyduje się na ten krok w przedziale od 24 do 36 godzin, pasażer może liczyć jedynie na zwrot 50% ceny przejazdu. Jeśli pasażer nie powiadomi o swojej rezygnacji na co najmniej 24 godziny przed odjazdem, bądź nie stawi się w umówionym miejscu, wówczas pasażerowi nie przysługuje żaden zwrot kosztów. Jeśli wyjazd zostanie odwołany z winy przewoźnika, pasażer otrzymuje pełen zwrot poniesionych kosztów.
Ilość dozwolonego bagażu jest zapewne argumentem przemawiającym na korzyść serwisu. Jedna duża walizka, bądź dwie torby podręczne są dozwolone. Dobrą wiadomością jest fakt, iż w pojeździe ciężarowym znajdzie się także miejsce na rower. Należy się jednak liczyć z dopłatą wysokości 16 euro.
Warto także pamiętać, że obecnie kabiny samochodów ciężarowych są zazwyczaj dobrze wyposażone. Oprócz Wi-fi czy złącza USB, w pojeździe pasażerowie mogą czasem skorzystać z lodówki, a nawet mikrofalówki.
Każdy medal ma dwie strony
Poważnym minusem podróżowania samochodem ciężarowym jest fakt, iż pojazdy ciężarowe w znacznie mniejszym stopniu mogą dostosować do oczekiwań pasażerów w zakresie niewielkich zmian przebiegu trasy. O ile kierowcy samochodów osobowych mogą zaakceptować pokonanie kilku dodatkowych kilometrów, to taka sytuacja nie może mieć miejsca, gdy pasażer decyduje się na skorzystanie z usług przewoźnika ciężarowego. Wybierając ten środek lokomocji pasażer powinien się liczyć z tym, iż nie zawsze dojedzie do celu na czas. Kierowca bowiem może być zmuszony do odbioru przesyłki, o czym mógł nie zostać wcześniej poinformowany. Warto także pamiętać o tym, że wyjazdy odbywają się na postojach przy autostradach, często oddalonych od centrów miast.
Ważną informacją jest fakt, że kierowca ma prawo wglądu do bagażu, zwłaszcza jeśli trasa przebiega przez więcej niż jedno państwo. Kierowca bowiem odpowiada za jego zawartość…
Autor: Bartłomiej Nowak
