Po zeszłorocznej premierze elektrycznych podwozi ciężarowych S-eWay, Iveco wykonuje kolejny krok w stronę elektryfikacji transportu, rozszerzając ofertę o ciągnik siodłowy S-eWay – nowy bateryjny pojazd elektryczny (BEV) klasy ciężkiej, przeznaczony do zadań w transporcie regionalnym i dalekobieżnym.
600 km zasięgu
Nowy Iveco S-eWay został wyposażony w zestaw baterii LFP (akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe) o pojemności 603 kWh, które umożliwiają osiągnięcie zasięgu do 600 km. Dzięki możliwości ładowania z mocą do 350 kW, pojazd może uzupełnić energię od 20 do 80 proc. w około godzinę, co pozwala łatwo wkomponować postój na ładowanie w codzienny harmonogram pracy. Elektryczna oś napędowa eAxle generuje moc do 480 kW i moment obrotowy sięgający 1800 Nm, zapewniając wysokie osiągi także przy pełnym załadunku.
Konstrukcja S-eWay bazuje na kabinie AeroCab, znanej już z serii S-Way, oferującej przestronność, komfort oraz zoptymalizowaną aerodynamikę. Dla firm wykorzystujących zabudowy specjalistyczne dostępna będzie także opcja ePTO, umożliwiająca zasilanie naczep chłodniczych i innych urządzeń pokładowych bez konieczności stosowania agregatów spalinowych.
eJolly i eSuperJolly do zadań miejskich
Dwa nowe modele lekkiej gamy – eJolly i eSuperJolly – poszerzają elektryczną ofertę Iveco w klasach do 4,25 tony i mają służyć do dostaw w miastach i strefach niskoemisyjnych. Zdaniem producenta oferują znaczną ładowność, konkurencyjny zasięg oraz dużą elastyczność zabudowy.
eJolly to kompaktowy pojazd z dopuszczalną masą całkowitą od 2,8 do 3,2 tony, który dzięki wysokości poniżej 1,9 m może swobodnie wjeżdżać na parkingi podziemne. Wyposażony w baterie o pojemności 49 lub 75 kWh, oferuje zasięg do 352 km i możliwość odzyskania 100 km zasięgu w zaledwie 15 minut dzięki szybkiemu ładowaniu.
Z kolei eSuperJolly – z dopuszczalną masą całkowitą do 4,25 tony – zapewnia zasięg do 420 km oraz przestrzeń ładunkową do 17 m3. Napęd na przednie koła i moc 200 kW czynią go idealnym wyborem do miejskich dostaw hurtowych oraz transportu regionalnego.
Elektryczna gama Iveco dostępna od 2026 roku
Nowa gama elektrycznych pojazdów Iveco zadebiutuje na rynku w 2026 roku. eSuperJolly trafi do sprzedaży w pierwszym kwartale, eJolly w drugim, a flagowy S-eWay – również w 2026 roku. Choć komercyjna premiera dopiero nadchodzi, Iveco już teraz pokazuje, że podchodzi do elektromobilności w sposób kompleksowy – od lekkiego transportu miejskiego po ciężki, długodystansowy ciągnik siodłowy gotowy do pracy na europejskich trasach.
