Grupa Azoty dzięki wysokiej jakości produkcji osiągnęła poziom największego koncernu chemicznego w Polsce. Jednocześnie zajmuje drugą pozycję w Unii Europejskiej, dostarczając nawozy azotowe i wieloskładnikowe dla rolnictwa. Ten lider rynku dostarcza także wodny roztwór mocznika pod postacią produktu NOXy® AdBlue®. Używa się go do redukcji spalin w samochodach z silnikami diesla. NOXy® AdBlue® ogranicza emisję tlenków azotu (NOx) do atmosfery, co pozytywnie wpływa na jakość powietrza.
Dlaczego wysoka jakość produkcji ma znaczenie?
Wodny roztwór mocznika NOXy® AdBlue® produkowany jest w sposób jednolity i zintegrowany. Oznacza to, że wszystkie etapy odbywają się w zakładach Grupy Azoty, a finalny preparat pochodzi bezpośrednio z instalacji z surowca w postaci płynnej. Ma to duże przełożenie na wysoką jakość NOXy® AdBlue®. Proces produkcji polega na tym, że z gazu otrzymuje się amoniak. Ten następnie jest przekształcany w roztwór mocznika, czyli finalny produkt – NOXy® AdBlue®. Warto zaznaczyć, że wszystkie działania Grupy Azoty mające na celu dostarczanie wysokiej jakości NNOXy® AdBlue® potwierdzone są wyśrubowaną normą ISO 22241. Poświadcza ona także bezpieczeństwo mocznika Grupy Azoty, który bardzo dobrze współpracuje z systemami SCR i filtrami paliwa samochodów transportowych.
NOXy® AdBlue® dzięki zamkniętemu procesowi produkcji, to nie tylko jakość, ale też niczym niezakłócone dostawy do odbiorców. Dzięki niezależności Grupy Azoty od zewnętrznych dostawców możliwe jest wytwarzanie kilku milionów litrów NOXy® AdBlue® dziennie. Nad każdą partią produkcją, która trafia na rynek, dbają nowoczesne laboratoria. Tam odbywa się kontrola jakości, która weryfikuje każdy litr NOXy® AdBlue® opuszczający fabrykę. To w nich specjaliści sprawdzają pod kątem jakości finalny preparat. Grupa Azoty posiada trzy zakłady, w których powstaje NOXy® AdBlue®. Sprawia to, że nie ma mowy o wystąpieniu zastojów produkcyjnych, a mocznik może nieprzerwanie trafiać do odbiorców.
Oprócz wysokiej jakości NOXy® AdBlue® na Polskim rynku dostępne są tańsze zamienniki zza wschodniej granicy. Ich niższa cena wynika z faktu, że dostarczane są do kraju w postaci stałej. Następnie rozwadnia się taki mocznik i wypuszcza go na rynek. W przeciwieństwie do produktu Grupy Azoty, który w całości powstaje z postaci płynnej, nie można mówić o wysokiej jakości takiego preparatu. Blendowanie mocznika ze stałej formy do płynnej powoduje bowiem ryzyko jego zbrylenia w trakcie użytkowania. Oznacza to, że jest on mniej bezpieczny dla systemów SCR oraz układów paliwowych pojazdów z silnikami diesla. Dodatkowo tańszy AdBlue® nie jest poddawany tak istotnym dla jego jakości procesom kontrolnym i certyfikacji. W Grupie Azoty każdy litr NOXy® AdBlue® jest sprawdzany, by do odbiorcy trafiał produkt spełniający wysokie wymagania.
Tani AdBlue® – zagrożenia i pozorne oszczędności
AdBlue® pochodzący od pół(producentów) może spowodować zapchanie filtrów paliwa w samochodzie ciężarowym, uszkodzenie ich, a nawet awarię układu paliwowego. Czujniki systemu SCR wykrywają bowiem poziom mocznika, a nie to, czy jest zbrylony. Jeżeli tak się stanie, że zmieni on częściowo swoją postać z płynnej na stałą, to koszty napraw mogą okazać się bardzo wysokie. Jednocześnie taka sytuacja jest zmorą każdego właściciela dużej floty samochodów transportowych. Przecież strata wynikająca z uziemienia ciężarówek przez awarię spowodowaną złej jakości AdBlue® jest w stanie doprowadzić do ruiny firmowy budżet. Nie można wtedy wykonywać działalności operacyjnej, a koszty serwisu samochodów są ogromne. Jak widać, początkowa oszczędność na tańszym AdBlue® może nie być faktyczna, a iluzoryczna. 15-letnia obecność NOXy® AdBlue® na Polskim rynku doskonale pokazuje, że tylko zintegrowany i jednolity proces produkcji zapewnia najwyższe bezpieczeństwo i jakość.
Pewność dostaw NOXy® AdBlue® w trosce o Twoją flotę
Niezaprzeczalnym jest fakt, że Grupa Azoty jest największym koncernem chemicznym w Polsce, co oznacza także najbardziej rozbudowaną sieć dystrybucji. NOXy® AdBlue® jest dostępny na najbardziej popularnych stacjach paliw w naszym kraju oraz w wielu punktach dystrybucji. Za ciągłe i niezakłócone dostawy odpowiada flota 80 ciężarówek z certyfikowanymi systemami wydawczymi. Oznacza to, że końcowy odbiorca zawsze otrzyma produkt, którego potrzebuje, do utrzymania płynności działania swojej floty transportowej. Najlepiej wybierać sprawdzone rozwiązania, których jakość potwierdzona jest odpowiednimi certyfikatami, a takie posiada NOXy® AdBlue®.