Grafika: Robert Łubiński/Geis PL
Od marca 2023 r. w Niemczech wykorzystują Volvo FH Electric, które dziennie pokonuje nawet 300 km. W Polsce testowali elektryczną Scanię. Wszystko to z myślą o realizacji tzw. Misji Zero, zgodnie z którą mają redukować emisję CO2 aż o 65 proc. w latach 2020-2030. W tym celu Grupa Geis zainwestowała również w naczepy typu cityliner.
Jak wygląda wykorzystanie w praktyce citylinerów? Jak wprowadzenie do floty pojazdów elektrycznych zmieniło sposób planowania transportu i czasu pracy kierowców? Czy firma transportowa, korzystająca z elektryków, traci elastyczność? – o tym wszystkim rozmawiam z Rafałem Augustyniakiem, dyrektorem oddziału Geis PL.
