Odsłuchaj ten artykuł
Źródło: Adobe Stock, autor: Rymden
Jak pozyskać przewoźników do współpracy podczas przetargów
Sezon przetargowy to jeden z najtrudniejszych okresów w roku. Ze względu na niepewność polityczną i gospodarczą, utrzymanie stabilnej sieci partnerów w 2022 r. stało się ważniejsze niż kiedykolwiek. Dowiedz się, jak Coyote Logistics, wiodący dostawca usług logistycznych, może pomóc spedytorom w zapanowaniu nad tegorocznym sezonem przetargowym.
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Dla wielu firm z branży logistycznej i transportowej pod koniec lata rozpoczyna się jeden z najtrudniejszych okresów w całym roku – sezon przetargowy. Sezon przetargowy to okres, w którym wiele firm poszukuje przewoźników do swojej listy przetargowej. W tym roku wyzwania są jednak wyjątkowo trudne.
Obecne wstrząsy geopolityczne w Europie i Azji powodują zauważalny wzrost cen paliwa i energii. Nieprzewidziane sytuacje bardzo utrudniają utrzymanie łańcuchów dostaw – jest to jeden z pierwszych przypadków zakłócenia łańcucha dostaw od zakończenia II wojny światowej. Dodatkowo, w wielu krajach Europy mamy do czynienia z niedoborem kierowców, przepisami dotyczącymi kabotażu i opodatkowaniem CO2.
Skorzystaj z sieci Coyote Logistics obejmującej 7500 przewoźników
Dla firm spedycyjnych oznacza to, że coraz ważniejsza staje się współpraca z niezawodnymi partnerami i silna sieć przewoźników. Coyote Logistics to wiodący globalny dostawca usług logistycznych z siedzibami w Chicago i Amsterdamie. Firma łączy spedytorów i przewoźników na całym świecie, obsługuje ponad 10 000 przesyłek dziennie i zatrudnia ponad 3300 osób w 20 biurach na całym świecie. Od 2015 roku Coyote Logistics jest firmą UPS.
Dowiedz się więcej o sieci przewoźników Coyote Logistics tutaj
Coyote Logistics utrzymuje relacje z ponad 7500 zaufanymi przewoźnikami i właścicielami prywatnych flot, aby zapewnić Ci dostęp do usług przesyłkowych. Coyote Logistics działa w dowolnym miejscu i czasie, zapewnia dostawę palet z dnia na dzień i ma możliwość skalowania usługi – oferuje transport ładunków cało-pojazdowych (FTL) i Express Van Freight.
Transport przez kanał La Manche
Europejskie portfolio usług Coyote Logistics obejmuje również kompleksowe rozwiązanie logistyczne przez kanał La Manche. Odkąd Wielka Brytania opuściła Unię Europejską i wycofała się z jednolitego rynku i unii celnej w 2021 r. (Brexit), handel przez kanał znacznie się skomplikował. Przewóz ładunków między Wielką Brytanią a członkami UE wymaga teraz formalności celnych.
Brexit zasadniczo zmienił sposób przesyłania towarów między Wielką Brytanią a UE, a wiele firm transportowych wycofało się z rynku transportu przez kanał La Manche. Coyote Logistics konsoliduje potrzeby klientów w zakresie frachtu drogowego i cła, zmniejszając w ten sposób ryzyko kosztownych opóźnień. Ponadto, Coyote wykorzystuje swoją cyfrową platformę frachtową CoyoteGO®, w tym technologię namierzania i śledzenia, aby dostarczać towar na czas.
Więcej o Coyote Logistics
Chcesz dodać Coyote Logistics do swojej listy przetargowej? Skontaktuj się z nami tutaj.
