Jak zapewnił Andrzej Marchlewski z łódzkiego oddziału GDDKiA, podjęte prace mają zapewnić autostradzie przejezdność do czasu rozpoczęcia Euro 2012- opisuje gazeta.pl.
Efektem negocjacji jest wybudowanie tego odcinka taniej o pół miliarda złotych od propozycji chińskiego Covec za renegocjonowane dokończenie trasy.
Znaleziono także wykonawców na drugi odcinek, budowany wcześniej przez Chińczyków. Będą nimi firmy Eurovia i Warbud.
Odcinki mają być w całości gotowe w październiku 2012 czyli już po zakończeniu rozgrywek. Równie dobrze może to oznaczać otwarcie jednego pasa, przewężenia i ograniczenia prędkości.
Zobaczymy.
Autor: Bogumił Paszkiewicz
